Lancé le 11 juillet 2024, ce projet permettra de décongestionner le tronçon Olembe-Echangeur d’Obala.
Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi a procédé le 11 juillet 2O24, en présence du président de la Banque de développement des Etats de l’Afrique centrale, Dieudonné Evou Mekou, au lancement des travaux du dédoublement de l’entrée Nord de la ville de Yaoundé. Evalués à 23,9 milliards de Fcfa, les travaux de ce projet portent sur « la construction d’une route en 2×2 voies sur une longueur de 21 km300, la construction de deux échangeurs simplifiés sur 350m, entre les points kilométriques 0+900 et 1+250 desservant deux grandes intersections dont entrée champ de tir et « entrée Ministre », l’aménagement des principaux carrefours : au point kilométrique 2 +350 : Dispensaire Nkozoa, au point kilométrique 4 +950 : Carrefour Soa et au point kilométrique 11+500 : Carrefour Nkoltima, la rénovation de la station de pesage automatique à deux sens, l’aménagement de trois passerelles, l’aménagement des routes connexes, notamment 5 km de voiries urbaines en enduit superficiel à Nkometou II et 08 Km de voie départementale du tronçon Nkondibi-Etaka », détaille la note d’information de la cellule de communication du Mintp dont LFA a obtenu copie. Bien plus, des aménagements socio-économiques sont prévus, il s’agit de la construction d’un bloc de 2salles de classe au lycée technique de Nkometou II, d’un centre de santé intégré à Nkometou II, d’un bloc de 2salles de classe au Cetic d’Etaka, de 2forages et 2 bornes fontaines à Etaka et la construction d’un Centre de Santé Intégré à Etaka.
Il convient de préciser que le financement du projet résulte en effet des reliquats obtenus dans la mise en œuvre du projet d’appui au secteur des transports, Phase I en ce qui concerne la construction de la route Batchenga-Ntui-Yoko-Lena-Tibati-Ngatt où une enveloppe de 20,8 milliards de Fcfa issue de l’accord de prêt Bdeac a été mobilisée et du Projet de Facilitation du Transit sur le Corridor Ketta-Djoum, phase 2 qui a permis de mobiliser 3,15 milliards de Fcfa de l’accord de prêt Bdeac.
Le projet de dédoublement en 2 x 2 voies de la pénétrante Nord de la ville de Yaoundé, sur la Nationale 1 a pour objectif général de contribuer à l’atteinte des objectifs du gouvernement tels que prescrits par la « Stratégie Nationale de Développement » (SND), ainsi que le développement des échanges commerciaux à l’intérieur du pays et avec les Pays voisins. De manière spécifique, le projet vise l’amélioration des conditions de traficabilité sur cet itinéraire en fluidifiant le trafic pour résoudre l’épineux problème d’embouteillage sur le tronçon Olembe-Echangeur d’Obala et en optimisant l’impact des travaux réalisés sur l’itinéraire Yaoundé-Batchenga-Ntui-YokoTibati-Ngaoundéré pour une meilleure traficabilité de ce tronçon sur lequel les dégradations sont très avancées.
