Cyrus Ngo’o, le directeur général de cette entreprise portuaire, a procédé le 23 avril 2025, à la pose de la première pierre de cet édifice.
Le chantier du nouvel immeuble siège de la Régie du terminal à conteneurs (RTC) est lancé. Cyrus Ngo’o, directeur Général du Port autonome de Douala (PAD), par ailleurs Président du Conseil d’administration de la RTC, a procédé le 23 avril 2025, à la pose de la première pierre du futur immeuble siège de cette filiale du Groupe PAD.
Le futur édifice va offrir un bâtiment de type ERP (Etablissement recevant du public), en R+6, avec une forme rappelant deux conteneurs, l’un de 40 pieds et l’autre de 20 pieds. Il aura une emprise au sol de 1440 mètres carrés et pourra accueillir entre 300 et 700 personnes. En plus des bureaux administratifs spacieux et modulables, il disposera de salles de réunions adaptées, d’un auditorium d’environ 140 places, d’une salle d’archivage pour la conservation des documents sensibles et historiques, d’une salle de sport de 115m2, d’une cantine pour environ 100 personnes, d’une salle de formations, d’installations complémentaires favorisant le confort, l’accessibilité, le partage des ressources et la sécurité physique et numérique, ainsi que des aménagements extérieurs d’envergure.
Le projet, entièrement financé sur fonds propres du PAD à hauteur de 8 milliards de Fcfa, est piloté par le cabinet CreaConsult Sarl en qualité de maître d’œuvre. La construction s’étalera sur une durée de 20 mois, période durant laquelle le groupe Erdem mettra son savoir-faire au service de la vision infrastructurelle du port camerounais.
Ce siège incarne une étape clé dans la stratégie de redéploiement du PAD. Car comme l’a indiqué le Directeur de la RTC, Lin Dieudonné Onana Ndoh, « ce projet offrira aux équipes des conditions de travail optimales et symbolise la reprise en main réussie de certaines activités jadis concédées à des multinationales ».
Créée en janvier 2020 pour remplacer la Douala International terminal (DIT), filiale de Bolloré, l’ancien concessionnaire du port de Douala, la RTC est devenue un acteur stratégique de l’économie camerounaise. Elle gère un maillon critique de la chaîne logistique nationale. Pour le Turc Erdem, ce futur siège a été conçu pour être un espace de pilotage, de décision et d’anticipation, à la hauteur des enjeux logistiques d’un port moderne et performant.
La RTC revendique un chiffre d’affaires de 57,1 milliards de Fcfa en 2023. La structure a connu une baisse d’activité en 2022, à cause des crises économiques mondiales. Cependant, sur quatre ans, la filiale du PAD affiche sa meilleure performance : soit (49 milliards de Fcfa ) en 2020, (56 milliards de Fcfa) en 2021, (54 milliards de Fcfa) en 2023 et (57,1 milliards de Fcfa) en 2023.
Dans le cadre de ses missions, la RTC assure le chargement et le déchargement des navires porte-conteneurs et navires rouliers opérés sur ses quais ; la réception et la livraison des conteneurs à l’importation et à l’exportation ; l’entretien, la maintenance des ouvrages et des équipements du Terminal, des terre-pleins, de la zone bord à quai, des voies de circulation, des installations, des bâtiments, des réseaux divers, des rails de roulement des portiques, des équipements et des outillages ; l’entreposage, le gardiennage, la gestion des conteneurs sur le parc ; l’empotage et le dépotage des conteneurs sur le Terminal ; l’entretien du mur des quais et du dragage d’entretien des quais et la sûreté et la sécurité des biens et des personnes relevant des responsabilités du gestionnaire du Terminal.
