Le verdict des analystes de Bloomfield, conduits par l’équipe de Stéphanie Angui et Déborah Brou, est tombé : le Port autonome de Douala (PAD) conserve sa qualité de crédit élevée. Pour la période de validité allant d’octobre 2025 à septembre 2026, l’institution portuaire obtient la note « A » à long terme et « A2 » à court terme.

Sur le long terme, cette note souligne la robustesse des facteurs de protection. Si les risques demeurent sensibles aux pressions économiques, la capacité du PAD à honorer ses engagements reste élevée. Sur le court terme, la note « A2 » garantit une « certitude de remboursement en temps opportun bonne », appuyée par des liquidités saines et des fondamentaux solides.

Le maintien de cette notation repose sur quatre piliers stratégiques identifiés par l’agence. Il s’agit d’abord de l’exécution des programmes stratégiques, le PAD poursuivant sa transformation infrastructurelle pour conforter sa place de hub majeur en Afrique centrale. Vient ensuite l’amélioration de la gouvernance, le rapport saluant le renforcement des mécanismes de gestion interne. Le soutien de l’État constitue également un facteur déterminant : en tant que société anonyme à capitaux publics, le PAD bénéficie de subventions ayant permis d’améliorer les soldes intermédiaires de gestion.

Bloomfield Investment Corporation confirme ainsi pour la quatrième année consécutive, la notation financière du PAD, attestant ainsi de la solidité et de la régularité de ses performances. Pour l’entreprise dirigée par Cyrus Ngo’o, cette stabilité s’explique par une position stratégique prépondérante dans le trafic national et régional, une mise en œuvre rigoureuse des programmes de développement, ainsi qu’une gouvernance alignée sur les normes internationales. À cela s’ajoute une architecture financière saine, portée par une résilience éprouvée.

La solidité financière du PAD se reflète d’ailleurs dans ses états comptables avec un total bilan qui a progressé, passant de 453,8 milliards de Fcfa en 2023 à 505,4 milliards de Fcfa en 2024. Cette augmentation témoigne de l’ampleur des investissements réalisés pour moderniser le domaine portuaire et accroître les capacités de traitement des marchandises.

Toutefois, le maintien de la perspective « stable » implique également des défis. L’agence souligne que la prochaine étape sera la transformation de ces investissements en efficacité opérationnelle accrue.

Si le soutien public demeure un atout, l’enjeu des prochaines années sera de redresser significativement le résultat d’exploitation. L’objectif est de stabiliser les marges bénéficiaires afin de réduire progressivement la dépendance aux subventions étatiques. Pour préserver sa crédibilité auprès des investisseurs internationaux, le PAD devra démontrer sa capacité à générer une rentabilité propre suffisante pour soutenir ses ambitions de développement.

L’entreprise s’affirme ainsi comme un actif stratégique de premier ordre pour le Cameroun. En conciliant mission de service public et impératifs de rentabilité financière dans un environnement complexe, l’institution démontre une résilience notable. La trajectoire est désormais claire : transformer les nouvelles infrastructures en un moteur de croissance autonome et durable.