La Communauté urbaine de Douala a lancé une vérification des cahiers des charges écologiques au sein des unités économiques. Cette opération vise la réduction des pollutions industrielles afin d’assurer la protection de la santé des populations urbaines.

Dans un document officiel portant le numéro 1858, signé à Douala le 28 août 2026 par le deuxième adjoint au maire de la Ville, Roger Njitchoua, l’institution municipale annonce une opération d’envergure. Le texte s’adresse aux promoteurs de projets et aux exploitants d’établissements assujettis à la Notice d’impact environnemental et social, document désigné par le sigle Nies. Cette décision marque le démarrage d’une phase de suivi des cahiers des charges environnementaux. Les services techniques compétents de la mairie sillonnent la ville afin d’évaluer le niveau d’alignement des installations avec les textes nationaux. Cette initiative découle de l’application directe des compétences transférées aux collectivités territoriales en matière de santé, de lutte contre l’insalubrité, d’élimination des pollutions et de gestion des nuisances.

La base juridique des contrôles

La Notice d’impact environnemental et social (Nies) constitue un outil d’évaluation prévu par le décret n°2013/0171/PM du 14 février 2013. Ce texte encadre les modalités de réalisation des études relatives à la protection du cadre de vie pour les unités industrielles, commerciales ou artisanales de moyenne et petite taille. Au Cameroun, la loi-cadre n°96/12 du 5 août 1996 relative à la gestion de l’environnement fixe le cadre général. Elle impose aux opérateurs d’intégrer la prévention des risques sanitaires dès la phase de conception de leurs activités.

L’article publié par la CUD précise le champ d’action des contrôleurs. Les agents vérifient le traitement des déchets, la gestion des effluents liquides, le niveau de bruit émis par les machines et la conformité des aménagements sanitaires. La possession du certificat de conformité environnementale représente le document d’autorisation exigé pour l’exercice légal de ces activités.

Les implications pour la santé publique

L’activité économique au sein de la capitale économique génère des rejets divers susceptibles d’impacter les populations riveraines. Les effluents liquides rejetés sans traitement préalable polluent les cours d’eau ainsi que la nappe phréatique. Cette contamination de l’eau et des sols favorise la propagation de germes pathogènes et favorise la survenue de maladies entériques ou cutanées au sein des quartiers.

Les émissions gazeuses, la poussière et les vapeurs toxiques dégradent la qualité de l’air ambiant. L’exposition prolongée à ces polluants favorise la survenue d’affections respiratoires et cardiovasculaires chez les habitants. Par ailleurs, les pollutions sonores générées par les ateliers ou établissements sans isolation thermique et phonique perturbent le sommeil, augmentent le niveau de stress et affectent le bien-être général. En imposant le respect des cahiers des charges, l’autorité municipale vise la réduction de ces facteurs de risque sanitaire afin de préserver la santé des citoyens.

Les procédures de régularisation et les sanctions

Le communiqué de la mairie invite les promoteurs concernés à régulariser leur situation administrative et technique auprès des services compétents. Pour mener cette démarche, les exploitants doivent se rendre à la Direction de l’environnement, de la santé et du cadre de vie de la CUD. L’autorité municipale fixe un enjeu strict à cette démarche d’assainissement. Les structures en infraction s’exposent à des mesures coercitives prévues par le Code pénal et les textes environnementaux en vigueur. Le non-respect des normes peut entraîner l’émission d’amendes administratives, la suspension temporaire des activités ou la fermeture définitive des établissements récalcitrants. Des poursuites judiciaires restent envisageables contre les auteurs de pollutions graves menaçant la santé publique.

Pour s’assurer de la fiabilité de ses infrastructures portuaires, le Port Autonome de Douala (PAD) a lancé une opération d’inspection de ses points de stockage. Cette campagne vise à s’assurer de la stricte conformité des installations du Terminal conventionnel aux normes d’hygiène, sécurité et environnement.

Sous l’impulsion de la Direction générale, la Direction de la Capitainerie s’apprête à déployer ses équipes sur le terrain pour passer au peigne fin les magasins-cales et les zones de stockage du terminal. La note d’information signée  par le Directeur de la Capitainerie, le Capitaine de Vaisseau Merinda Elingui Jean Bertrand, s’adresse directement aux acconiers, consignataires et exploitants de ces espaces névralgiques.

Ces contrôles réglementaires ne relèvent pas d’une simple routine administrative. Ils s’inscrivent dans une démarche globale de suivi des conditions d’exploitation portuaire. L’objectif affiché par les autorités du PAD est d’impulser une amélioration continue des performances en matière d’hygiène, de sécurité, de sûreté et de protection de l’environnement. Face aux exigences du commerce international, le port de Douala entend s’aligner sur les standards les plus stricts.

La Direction de la Capitainerie a dressé une liste exhaustive des points non négociables qui feront l’objet d’audits pointus. Les inspecteurs veilleront en priorité à la propreté et à la salubrité des locaux, ainsi qu’au respect global des consignes d’hygiène. Le port effectif des Équipements de protection individuelle (EPI) par le personnel, rigoureusement adapté à chaque activité exercée, sera également vérifié à chaque étape.

Gestion des risques et des marchandises dangereuses

Au-delà de la sécurité individuelle, la gestion structurelle des risques est au cœur de cette initiative. Les équipes de contrôle examineront minutieusement les conditions de stockage, d’arrimage et de gerbage des marchandises. L’état des infrastructures et des équipements de sécurité sera examiné, tout comme la disponibilité et le parfait état de fonctionnement des dispositifs de prévention et de lutte contre l’incendie.

Enfin, la responsabilité environnementale des exploitants sera scrutée de près à travers leur gestion des déchets et les mesures de prévention des pollutions. Un accent particulier sera mis sur le suivi rigoureux et les conditions de stockage des marchandises dangereuses, un sujet critique pour la sécurité de la communauté portuaire et des populations environnantes.

Le communiqué précise que les contrôles s’effectueront sur la base d’une check-list d’inspection standardisée pour garantir l’équité des évaluations. Les autorités préviennent qu’aucun laisser-aller ne sera toléré. Les écarts relevés et les recommandations formulées à l’issue des visites devront obligatoirement faire l’objet de mesures correctives dans des délais prescrits.