Le Port autonome de Douala (PAD) accélère la modernisation de sa plateforme. Son Directeur général (DG) Cyrus Ngo’o, a effectué le 27 février 2026, une visite des chantiers sur la rive gauche du port de Douala-Bonabéri.

Pendant près de quatre heures, la délégation a inspecté plusieurs infrastructures en cours : guérite A0 de Youpwè, voiries connectées à la Nationale n°3, projet Sawa Beach, futur siège de la Régie du terminal à conteneurs, poste à quai 17, silos d’Afisa et projets environnementaux du domaine public portuaire. « Les travaux avancent bien », s’est réjoui le DG, saluant le respect des normes et des délais.

Cette descente a permis d’échanger avec les équipes techniques et d’évaluer l’état d’avancement global des projets, appelés à renforcer le rayonnement du port.

Parmi les initiatives majeures figure une centrale énergétique de 300 MW, chiffrée à 628 milliards de Fcfa. Encadré par une convention signée le 12 septembre 2025 avec Douala Port Power Corporation S.A., le projet est mis en œuvre en partenariat public-privé de type BOT sur 25 ans. La réalisation est confiée à un consortium conduit par Genertec CMC, avec la participation de China Energy et l’appui de JD Group comme ingénieur-conseil.

À l’horizon 2050, le PAD ambitionne de devenir un hub logistique de référence dans le golfe de Guinée, avec une capacité portée à 45 millions de tonnes et un passage au « Smart Port ». Une dynamique soutenue par les réformes engagées depuis 2019 et les orientations du chef de l’État, Paul Biya.