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	<title>Standard Chartered Bank de Londres &#8211; Le Financier d&rsquo;Afrique</title>
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	<description>Le Financier d&#039;Afrique</description>
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		<title>Route Ebolowa-Akom II-Kribi : Les financements disponibles pour le début des travaux</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ferdinand Lemofouet]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 May 2026 13:14:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Accord de prêt]]></category>
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<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>L’accord de prêt y relatif a été signé le 15 mai 2026 entre le ministre de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire et le DG de la Standard Chartered Bank de Londres.</em></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">130,4 milliards de Fcfa! C’est le montant du financement alloué par la Standard Chartered Bank de Londres pour la construction de la route Ebolowa-Akom II-Kribi. L’accord de prêt garanti y relatif a été signé le 15 mai 2026 entre le ministre de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire, Alamine Ousmane Mey, et le DG de la Standard Chartered Bank de Londres.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La cérémonie s’est déroulée en présence de plusieurs membres du gouvernement, notamment le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, le ministre d’État, ministre de l’Enseignement supérieur, Jacques Fame Ndongo, le ministre des Finances, Louis Paul Motaze, le ministre des Forêts et de la Faune, Jules Doret Ndongo, la ministre des Postes et Télécommunications, Minette Libom Li Likeng, ainsi que le ministre délégué au Minepat, Paul Tasong.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ce financement vient compléter les mécanismes déjà engagés pour permettre le démarrage des travaux, qui seront exécutés par l’entreprise ICM Construction Limited, sous la maîtrise d’œuvre du cabinet DAR Group. <em>« Cet important projet contribuera significativement au désenclavement des bassins de production et, plus généralement, à l’amélioration des revenus des populations. Cette infrastructure constitue par ailleurs un maillon essentiel pour garantir la fonctionnalité et la rentabilité du complexe industrialo-portuaire de Kribi », </em>a indiqué Alamine Ousmane Mey.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Le démarrage des travaux est jugé urgent. «<em> Il s’agit d’un corridor routier de 179 kilomètres à réaliser en 48 mois au plus. Les études d’exécution sont pratiquement achevées : tracé, options techniques et sources de matériaux sont déjà identifiés. Il reste à l’entreprise, qui a soumis son plan de mobilisation, de lancer effectivement les travaux »,</em> a précisé pour sa part Emmanuel Nganou Djoumessi.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Évalué à 169 milliards de Fcfa, le projet est financé majoritairement par des ressources extérieures à hauteur de 138,2 milliards de Fcfa, le reste étant pris en charge par l’État camerounais au titre des taxes et droits de douane. Ce montage repose sur deux prêts de la Standard Chartered Bank : le premier, d’environ 113,4 milliards de Fcfa, signé récemment avec la garantie d’UK Export Finance ; le second, de 7,8 milliards de Fcfa, conclu le 11 janvier 2024, a permis de financer les études techniques et d’impact environnemental et social. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Longue de 179,279 km, la route Ebolowa-Akom II-Kribi comprend un linéaire principal de 161,6 km, réparti entre les tronçons Ebolowa-Akom II et Akom II-Kribi, ainsi que des voies de contournement des villes d’Ebolowa et de Kribi. Le projet intègre également des aménagements connexes destinés à améliorer la mobilité des personnes et des biens dans cette partie du pays.</p>
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