Une convention pour le d\u00e9ploiement du r\u00e9seau 4G\/5G de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration au sein de l\u2019infrastructure portuaire a \u00e9t\u00e9 paraph\u00e9e lundi 17 novembre 2025.<\/p>\n
Le Port autonome de Douala (PAD) continue son ascension. Son Directeur g\u00e9n\u00e9ral (DG), Cyrus Ngo\u2019o, et le Pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral (PDG) d\u2019Innovendi, Jo\u00ebl Monefong, ont sign\u00e9 le 17 novembre dernier, dans la salle de conf\u00e9rence du PAD \u00e0 Bonanjo, une convention pour le d\u00e9ploiement d\u2019un r\u00e9seau 4G\/5G de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et de solutions Smart Port destin\u00e9es \u00e0 moderniser en profondeur les op\u00e9rations du Port de Douala-Bonaberi.<\/p>\n
Financ\u00e9e \u00e0 100 % par Innovendi et ses partenaires, cette solution vise \u00e0 donner au Port autonome de Douala les outils n\u00e9cessaires pour atteindre ses objectifs de modernisation. Ce projet comprend une infrastructure 4G\/5G hybride, des solutions IoT, du cloud de proximit\u00e9, des outils avanc\u00e9s de cybers\u00e9curit\u00e9 et des interfaces intelligentes.<\/p>\n
En contrepartie des droits accord\u00e9s, le partenaire versera au PAD un ticket d\u2019entr\u00e9e, une redevance fixe, une redevance variable et d\u2019autres redevances pr\u00e9vues par la r\u00e9glementation portuaire. Pour le PAD, \u00ab c\u2019est un projet gagnant-gagnant \u00bb.<\/p>\n
L\u2019accord entre le PAD et Innovendi Data Technologies Communications Ltd est issu d\u2019une offre spontan\u00e9e \u00e9valu\u00e9e par un comit\u00e9 ad hoc. L\u2019on apprend que ce partenariat public-priv\u00e9 s\u2019inscrit pleinement dans la strat\u00e9gie de modernisation du PAD. Il vise l\u2019optimisation des performances op\u00e9rationnelles, la r\u00e9duction des d\u00e9lais de passage et le renforcement de l\u2019attractivit\u00e9 de la place portuaire de Douala. Le projet aura \u00e9galement un impact social et \u00e9conomique majeur, gr\u00e2ce \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019emplois directs et indirects, \u00e0 la formation de jeunes talents, \u00e0 l\u2019implication de petites et moyennes entreprises (PME) locales et au transfert de technologies.<\/p>\n
Avec la signature de cet accord, le PAD confirme sa marche r\u00e9solue pour hisser le Port de Douala-Bonaberi vers les standards internationaux des Smart Ports et son ambition de demeurer le p\u00f4le logistique de r\u00e9f\u00e9rence du Golfe de Guin\u00e9e. L\u2019entreprise a engag\u00e9 de nombreuses actions au cours de ces cinq derni\u00e8res ann\u00e9es. La modernisation de sa plateforme portuaire de Douala-Bonaberi, instruite par le Chef de l\u2019\u00c9tat, S.E. Paul Biya, le 6 octobre 2011 \u00e0 Douala, \u00e9tait devenue un imp\u00e9ratif absolu.<\/p>\n
Plusieurs facteurs mis ensemble ont permis, en quelques ann\u00e9es, de transformer en profondeur ce poumon \u00e9conomique du Cameroun pour en faire une entreprise performante, v\u00e9ritable catalyseur de l\u2019\u00e9conomie nationale. Il s\u2019agit entre autres du d\u00e9cret du 24 janvier 2019 r\u00e9organisant le Port autonome de Douala, des soutiens d\u00e9terminants tant du gouvernement de la R\u00e9publique que du Conseil d\u2019administration, le tout \u00e9tant coupl\u00e9 aux nouvelles strat\u00e9gies de gestion et \u00e0 la mobilisation de la communaut\u00e9 portuaire autour de la volont\u00e9 pr\u00e9sidentielle. Les bons r\u00e9sultats issus de tous les agr\u00e9gats transformationnels ont repositionn\u00e9 strat\u00e9giquement, \u00e9conomiquement et socialement le Port autonome de Douala et sa plateforme portuaire, aussi bien au Cameroun que dans la sous-r\u00e9gion Afrique centrale.<\/p>\n
L\u2019enjeu aujourd\u2019hui r\u00e9side dans la consolidation de ces gains de performance retrouv\u00e9s. Une consolidation efficace des acquis \u00e9tant un levier important de la croissance de l\u2019entreprise.<\/p>\n
Afin de r\u00e9pondre aux d\u00e9fis de long terme du commerce maritime et de conserver son statut de port majeur de la c\u00f4te ouest-africaine, le Port autonome de Douala a mis en place une strat\u00e9gie de croissance efficiente. Le sch\u00e9ma directeur de d\u00e9veloppement du Port de Douala-Bonaberi pr\u00e9voit \u00e0 cet effet une extension vers un nouveau site portuaire en eau profonde sur l\u2019\u00cele de Manoka, dans l\u2019arrondissement de Douala VI.<\/p>\n
Notons que la concurrence accrue entre les ports a engendr\u00e9 une r\u00e9organisation en profondeur de l\u2019activit\u00e9 portuaire afin d\u2019en am\u00e9liorer la performance, l\u2019attractivit\u00e9 et la comp\u00e9titivit\u00e9. Concomitamment, et compte tenu des mutations, il fallait, selon cette organisation, impl\u00e9menter de nouveaux paradigmes de gouvernance en phase avec les \u00e9volutions du secteur portuaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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