{"id":20953,"date":"2026-04-29T10:12:01","date_gmt":"2026-04-29T10:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/?p=20953"},"modified":"2026-04-29T10:15:11","modified_gmt":"2026-04-29T10:15:11","slug":"24e-cadre-de-concertation-du-pad-le-port-de-douala-integre-de-nouveaux-acteurs-dans-sa-dynamique-portuaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/2026\/04\/29\/24e-cadre-de-concertation-du-pad-le-port-de-douala-integre-de-nouveaux-acteurs-dans-sa-dynamique-portuaire\/","title":{"rendered":"24e Cadre de concertation du PAD\u00a0: Le Port de Douala int\u00e8gre de nouveaux acteurs dans sa dynamique portuaire"},"content":{"rendered":"\n

C\u2019\u00e9tait le 23 avril 2026 lors de la 24e session de son Cadre de concertation \u00e9galement marqu\u00e9e par la pr\u00e9sentation d\u2019innovations technologiques visant \u00e0 fluidifier les op\u00e9rations sur la place portuaire.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le paysage portuaire camerounais poursuit sa mue. Sous la coordination de son directeur g\u00e9n\u00e9ral, Cyrus Ngo\u2019o, le Port autonome de Douala (PAD) a r\u00e9uni, le 23 avril dernier l\u2019ensemble de sa communaut\u00e9 pour une session de concertation riche en enjeux. L\u2019\u00e9v\u00e9nement a pris une dimension particuli\u00e8re avec l\u2019entr\u00e9e en sc\u00e8ne de deux nouveaux partenaires strat\u00e9giques : le Groupement des transporteurs terrestres du Cameroun (Gttc) et le Syndicat national des transitaires du Cameroun (Sntrc).<\/p>\n\n\n\n

L\u2019inclusion de ces organisations professionnelles souligne une volont\u00e9 claire de l\u2019autorit\u00e9 portuaire : f\u00e9d\u00e9rer toutes les forces vives de la cha\u00eene logistique. Entre l\u2019administration, les manutentionnaires, les pilotes et d\u00e9sormais les transporteurs et transitaires, le PAD affirme sa nature d\u2019organisation complexe mais int\u00e9gr\u00e9e. Dans un contexte de commerce mondialis\u00e9, cette synergie est indispensable pour s\u2019aligner sur les standards internationaux d\u2019efficacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La 24e session de son cadre de concertation \u00e9tait ax\u00e9e sur la fluidit\u00e9 des op\u00e9rations et l\u2019exigence technique. Les discussions ont notamment port\u00e9 sur le dispositif de pesage \u00e0 l\u2019essieu, actuellement en attente de certification, ainsi que sur la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9duire significativement les d\u00e9lais d\u2019attente \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du Port de Douala-Bonab\u00e9ri. En parall\u00e8le, l\u2019on apprend que le PAD intensifie ses efforts d\u2019assainissement des comptes clients et acc\u00e9l\u00e8re la recherche de solutions durables pour optimiser le traitement des marchandises, avec en ligne de mire le d\u00e9ploiement du scanning op\u00e9r\u00e9 par le partenaire TransAtlantic.<\/p>\n\n\n\n

Le PAD franchit \u00e9galement une \u00e9tape d\u00e9cisive dans sa transformation digitale. Une avanc\u00e9e majeure a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e : l\u2019authentification des documents de sortie par QR code. Ce dispositif, int\u00e9gr\u00e9 aux gu\u00e9rites, renforce la tra\u00e7abilit\u00e9 et r\u00e9duit drastiquement les risques de fraude documentaire.<\/p>\n\n\n\n

En perspective, le projet du Syst\u00e8me d\u2019information portuaire (SIP) se pr\u00e9cise. Destin\u00e9 \u00e0 remplacer l\u2019ancien syst\u00e8me Cargo 20, ce \u00ab Port Management System \u00bb<\/em> de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration permettra une gestion intelligente des op\u00e9rations. Le suivi en temps r\u00e9el des marchandises et la planification optimis\u00e9e des rendez-vous camions transformeront durablement l\u2019exp\u00e9rience des usagers.<\/p>\n\n\n\n

Le cadre de concertation du PAD, instaur\u00e9 sous l\u2019impulsion de son directeur g\u00e9n\u00e9ral, est consid\u00e9r\u00e9 comme une v\u00e9ritable instance de r\u00e9gulation et de coordination, car elle f\u00e9d\u00e8re l\u2019ensemble des parties prenantes \u2014 administration, op\u00e9rateurs et usagers \u2014 autour d\u2019un objectif commun : b\u00e2tir un port plus performant, s\u00e9curis\u00e9 et r\u00e9solument tourn\u00e9 vers l\u2019avenir. \u00ab \u00c0 l\u2019issue des travaux, les participants ont salu\u00e9 la coh\u00e9rence d\u2019une vision manag\u00e9riale orient\u00e9e vers la modernisation et la transformation durable, confirmant l\u2019ambition du PAD de hisser durablement la place portuaire au rang de r\u00e9f\u00e9rence sous-r\u00e9gionale \u00bb,<\/em> fait savoir la communication du PAD.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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