{"id":21323,"date":"2026-06-01T08:44:34","date_gmt":"2026-06-01T08:44:34","guid":{"rendered":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/?p=21323"},"modified":"2026-06-01T08:44:38","modified_gmt":"2026-06-01T08:44:38","slug":"route-mora-dabanga-kousseri-le-mintp-prescrit-lacceleration-sur-la-section-tchakamari-waza-kousseri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/2026\/06\/01\/route-mora-dabanga-kousseri-le-mintp-prescrit-lacceleration-sur-la-section-tchakamari-waza-kousseri\/","title":{"rendered":"Route Mora-Dabanga-Kousseri\u00a0: Le Mintp prescrit l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration sur la section Tchakamari-Waza-Kousseri"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>C\u2019\u00e9tait au cours de la c\u00e9r\u00e9monie de lancement officiel des travaux de ce tron\u00e7on long de 212 km, le 28 mai 2026 \u00e0 Waza.<\/em><\/strong><strong><em><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est d\u00e9sormais officiel : la section Tchakamari-Waza-Kousseri du projet de la route Mora-Dabanga-Kousseri est entr\u00e9e dans sa phase de construction le 28 mai 2026, au cours d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie pr\u00e9sid\u00e9e par le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, en pr\u00e9sence du secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat charg\u00e9 des Routes, Armand Ndjodom, du pr\u00e9fet du Logone-et-Chari et des magistrats municipaux des communes de ce d\u00e9partement de la r\u00e9gion de l\u2019Extr\u00eame-Nord.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En proc\u00e9dant au lancement de ce tron\u00e7on long de 212 km, le ministre des Travaux publics a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 pour les entreprises d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les travaux, avec la mobilisation d\u2019au moins trois fronts de travaux par lot. Emmanuel Nganou Djoumessi a notamment prescrit un d\u00e9lai de 90 jours pour rendre l\u2019itin\u00e9raire circulable de Mora \u00e0 Kousseri \u00e0 une vitesse d\u2019au moins 60 km\/h, pr\u00e9cisant qu\u2019il s\u2019agit d\u2019achever les travaux de couche de base sur l\u2019ensemble du corridor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Face aux difficult\u00e9s caus\u00e9es depuis plusieurs ann\u00e9es par la d\u00e9gradation avanc\u00e9e de cet axe strat\u00e9gique, le maire de Waza a salu\u00e9 le d\u00e9marrage effectif des travaux, exprimant l\u2019espoir des populations de voir enfin cette route enti\u00e8rement bitum\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il convient de pr\u00e9ciser que ce lin\u00e9aire constitue le lot 0 du Projet d\u2019am\u00e9lioration de la connectivit\u00e9, de la r\u00e9silience et de l\u2019inclusion dans la r\u00e9gion de l\u2019Extr\u00eame-Nord (Pacri), corridor strat\u00e9gique reliant le Cameroun au Tchad \u00e0 travers la nationale n\u00b01. Le projet global pr\u00e9voit la reconstruction de pr\u00e8s de 205 kilom\u00e8tres de route, y compris la construction du pont de Tild\u00e9 et l\u2019am\u00e9nagement de la voie de contournement de la ville de Kousseri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s le lancement des travaux du tron\u00e7on Tchakamari-Waza-Kousseri, le ministre des Travaux publics a poursuivi son s\u00e9jour dans la r\u00e9gion de l\u2019Extr\u00eame-Nord avec la visite de plusieurs chantiers, notamment la section Maroua-Moutourwa, longue de 36 km, qui constitue le lot 1 du projet de r\u00e9habilitation des tron\u00e7ons Moutourwa-Maroua et Magada-Yagoua, assorti de la construction de la voie de contournement de la ville de Maroua.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Financ\u00e9 par la Banque africaine de d\u00e9veloppement, l\u2019Union europ\u00e9enne et le gouvernement du Cameroun \u00e0 hauteur de 21,135 milliards de Fcfa TTC, le projet enregistre des avanc\u00e9es significatives. <em>\u00ab Au plan technique, les travaux enregistrent des avanc\u00e9es bien visibles, avec l\u2019exploitation de la carri\u00e8re de Tagalai, la mise en service de la station de concassage et de la centrale d\u2019enrobage, les travaux de terrassement en zone d\u2019\u00e9largissement ainsi que la poursuite de la construction des ouvrages hydrauliques \u00bb<\/em>, indique la note d\u2019information de la cellule de communication du Mintp dont LFA a obtenu copie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les travaux de chauss\u00e9e amorcent \u00e9galement une nouvelle phase avec la r\u00e9alisation d\u2019une planche d\u2019essai pour la couche de fondation en mat\u00e9riaux recycl\u00e9s avec apport de grave non trait\u00e9e, au moyen d\u2019un plurimixeur nouvellement acquis par le groupement Sotcocog\/Staport. Cette \u00e9tape ouvre progressivement la voie au d\u00e9marrage effectif des travaux de chauss\u00e9e sur l\u2019itin\u00e9raire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec un taux d\u2019avancement des travaux estim\u00e9 \u00e0 plus de 14 % pour un taux de consommation des d\u00e9lais de 62,83 %, la r\u00e9habilitation de la section Maroua-Moutourwa prend forme et il y a lieu pour les populations de se r\u00e9jouir de la mise en \u0153uvre de ce projet, r\u00e9alis\u00e9 pour l\u2019am\u00e9lioration de la mobilit\u00e9 des personnes et des biens entre les d\u00e9partements du Mayo-Kani et du Diamar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019\u00e9tait au cours de la c\u00e9r\u00e9monie de lancement officiel des travaux de ce tron\u00e7on long de 212 km, le 28 mai 2026 \u00e0 Waza. 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