{"id":21349,"date":"2026-06-02T21:11:02","date_gmt":"2026-06-02T21:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/?p=21349"},"modified":"2026-06-02T21:11:07","modified_gmt":"2026-06-02T21:11:07","slug":"route-mora-dabanga-kousseri-les-entreprises-sactivent-sur-la-section-tchakamari-waza-kousseri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/2026\/06\/02\/route-mora-dabanga-kousseri-les-entreprises-sactivent-sur-la-section-tchakamari-waza-kousseri\/","title":{"rendered":"Route Mora-Dabanga-Kousseri\u00a0: Les entreprises s\u2019activent sur la section Tchakamari-Waza-Kousseri"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s le lancement des travaux la semaine derni\u00e8re, les engins ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s sur le terrain le 1er juin 2026.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pas de temps \u00e0 perdre pour les entreprises charg\u00e9es de la reconstruction de la section Tchakamari-Waza-Kousseri, longue de 212 km, du projet routier Mora-Dabanga-Kousseri. Quelques jours apr\u00e8s le lancement officiel des travaux par le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, les entreprises ont pris le relais le 1er juin 2026 avec le d\u00e9ploiement des engins sur le terrain. Les op\u00e9rations concernent aussi bien le maintien de la circulation que l\u2019am\u00e9nagement des bases-vie et l\u2019examen des projets d\u2019ex\u00e9cution par les missions de contr\u00f4le.<\/p>\n\n\n\n

Selon la note d\u2019information de la cellule de communication du Mintp, dont LFA a obtenu copie, les op\u00e9rations d\u2019amen\u00e9e du mat\u00e9riel se sont poursuivies sur l\u2019ensemble du lin\u00e9aire, parall\u00e8lement aux \u00e9tudes d\u2019ex\u00e9cution et aux proc\u00e9dures devant aboutir \u00e0 l\u2019exploitation de la carri\u00e8re de Waza. Les entreprises ont \u00e9galement poursuivi les travaux de nettoyage, de d\u00e9gagement de l\u2019itin\u00e9raire et de maintien de la circulation.<\/p>\n\n\n\n

De mani\u00e8re sp\u00e9cifique, sur la section Tchakamari-Waza, le groupement Somaf\/Metag a r\u00e9alis\u00e9 des travaux de nettoyage, de maintien de la circulation et de construction de sa base-vie. Entre Waza et Ziguagu\u00e9, les m\u00eames activit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es. Sur la section Tild\u00e9-Kousseri, le groupement Sotcocog SA\/Staport\/SNCE a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 des travaux de remblai.<\/p>\n\n\n\n

Par ailleurs, les \u00e9tudes d\u2019ex\u00e9cution topographiques et g\u00e9otechniques sont en cours. Les relev\u00e9s topographiques des dix premiers kilom\u00e8tres de chaque section sont actuellement en examen. Concernant la production des agr\u00e9gats, le site de la carri\u00e8re de Waza est identifi\u00e9, mais la proc\u00e9dure d\u2019obtention de l\u2019arr\u00eat\u00e9 d\u2019exploitation demeure en cours. Celle-ci devra \u00eatre acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e afin de permettre le d\u00e9marrage de la production \u00e0 partir du quatri\u00e8me trimestre 2026.<\/p>\n\n\n\n

Il convient de rappeler que ce lin\u00e9aire constitue le lot 0 du Projet d\u2019am\u00e9lioration de la connectivit\u00e9, de la r\u00e9silience et de l\u2019inclusion dans la r\u00e9gion de l\u2019Extr\u00eame-Nord (Pacri), corridor strat\u00e9gique reliant le Cameroun au Tchad \u00e0 travers la nationale n\u00b01. Le projet global pr\u00e9voit la reconstruction de pr\u00e8s de 205 kilom\u00e8tres de route, la construction du pont de Tild\u00e9 ainsi que l\u2019am\u00e9nagement de la voie de contournement de Kousseri. L\u2019objectif est de contribuer \u00e0 l\u2019am\u00e9nagement du territoire, \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration du syst\u00e8me de transport et \u00e0 la promotion du secteur priv\u00e9 en vue de l\u2019\u00e9mergence \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

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