{"id":21909,"date":"2026-07-11T15:23:48","date_gmt":"2026-07-11T15:23:48","guid":{"rendered":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/?p=21909"},"modified":"2026-07-11T15:23:59","modified_gmt":"2026-07-11T15:23:59","slug":"partenariat-le-pad-renouvelle-sa-cooperation-avec-le-grand-port-maritime-de-bordeaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/2026\/07\/11\/partenariat-le-pad-renouvelle-sa-cooperation-avec-le-grand-port-maritime-de-bordeaux\/","title":{"rendered":"Partenariat\u00a0: Le PAD renouvelle sa coop\u00e9ration avec le Grand Port maritime de Bordeaux"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>L\u2019initiative vise \u00e0 donner un nouvel \u00e9lan \u00e0 la coop\u00e9ration entre les deux parties \u00e0 travers le renforcement des \u00e9changes d&rsquo;exp\u00e9riences et le d\u00e9veloppement d&rsquo;actions communes dans plusieurs domaines strat\u00e9giques.<\/em><\/strong><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Port autonome de Douala (PAD) et le Grand Port maritime de Bordeaux (Gpmb) renouvellent leur coop\u00e9ration. Le directeur g\u00e9n\u00e9ral du PAD, Cyrus Ngo&rsquo;o, et le directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint du Gpmb, Renaud Picard, ont proc\u00e9d\u00e9, le jeudi 9 juillet 2026 \u00e0 Douala, \u00e0 la signature du renouvellement de l&rsquo;accord-cadre de coop\u00e9ration liant les deux autorit\u00e9s portuaires depuis le 11 mars 2019. La c\u00e9r\u00e9monie s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e en pr\u00e9sence de Mathilde Virlois, coordinatrice de l&rsquo;accord-cadre de coop\u00e9ration entre Bordeaux M\u00e9tropole, la Ville de Bordeaux et la Communaut\u00e9 urbaine de Douala (CUD).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le renouvellement de cet accord vise \u00e0 donner un nouvel \u00e9lan \u00e0 la coop\u00e9ration entre les deux structures, \u00e0 travers le renforcement des \u00e9changes d&rsquo;exp\u00e9riences et le d\u00e9veloppement d&rsquo;actions communes dans plusieurs domaines strat\u00e9giques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D&rsquo;apr\u00e8s la communication du PAD, les axes de coop\u00e9ration portent notamment sur le d\u00e9veloppement des \u00e9changes commerciaux, la gestion portuaire, le dragage, les relations ville-port, la communication, le marketing portuaire ainsi que le renforcement des capacit\u00e9s. Ces axes demeurent identiques \u00e0 ceux du pr\u00e9c\u00e9dent accord. L\u2019entreprise camerounaise a d\u2019ailleurs soulign\u00e9 que le renouvellement de cet accord-cadre <em>\u00ab t\u00e9moigne de la volont\u00e9 du Port autonome de Douala et du Grand Port maritime de Bordeaux de consolider un partenariat engag\u00e9 depuis plusieurs ann\u00e9es, au service du partage d&rsquo;expertises, de la performance portuaire et du d\u00e9veloppement durable de leurs plateformes respectives&nbsp;\u00bb.<\/em><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis 2008, notamment avec la loi du 4 juillet 2008, le Grand Port maritime de Bordeaux s&rsquo;est substitu\u00e9 au Port autonome. Cette loi lui confie plusieurs missions, notamment l&rsquo;am\u00e9nagement, l&rsquo;exploitation et l&rsquo;entretien des acc\u00e8s maritimes, la police portuaire, la s\u00fbret\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9, la gestion et la pr\u00e9servation du domaine public ainsi que des espaces naturels dont il devient propri\u00e9taire, \u00e0 l&rsquo;exception du domaine maritime et fluvial, de m\u00eame que la construction et l&rsquo;entretien des infrastructures portuaires.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Grand Port maritime de Bordeaux est \u00e9galement charg\u00e9 de promouvoir les dessertes ferroviaires et fluviales en coop\u00e9ration avec les op\u00e9rateurs concern\u00e9s, d&rsquo;am\u00e9nager et de g\u00e9rer des zones industrielles ou logistiques li\u00e9es \u00e0 l&rsquo;activit\u00e9 portuaire, ainsi que d&rsquo;assurer la promotion g\u00e9n\u00e9rale du port.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Port de Douala-Bonab\u00e9ri demeure le principal moteur \u00e9conomique du Cameroun et de la sous-r\u00e9gion. Il traite 70% des \u00e9changes du commerce ext\u00e9rieur du Cameroun, contribue \u00e0 la mobilisation de 85 % des recettes douani\u00e8res nationales, g\u00e9n\u00e8re 43 % des emplois formels \u00e0 Douala et 18% au niveau national, et permet le versement de pr\u00e8s de 495 milliards de Fcfa de salaires par an (donn\u00e9es 2020).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afin de soutenir durablement l&rsquo;\u00e9conomie nationale et sous-r\u00e9gionale, le PAD met actuellement en \u0153uvre une strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement fond\u00e9e sur un ambitieux programme de r\u00e9novation et de modernisation de ses installations et \u00e9quipements portuaires, afin d&rsquo;accro\u00eetre ses capacit\u00e9s et d&rsquo;am\u00e9liorer ses performances op\u00e9rationnelles. Cette strat\u00e9gie, d\u00e9finie par le Sch\u00e9ma directeur de d\u00e9veloppement \u00e0 long terme du Port de Douala-Bonab\u00e9ri pour la p\u00e9riode 2020-2050, repose sur des projections socio-\u00e9conomiques qui mettent en \u00e9vidence une forte croissance du trafic portuaire ainsi que de la d\u00e9mographie et de l&rsquo;\u00e9conomie camerounaises. \u00c0 terme, ces flux ne pourront plus \u00eatre absorb\u00e9s par les infrastructures actuelles, dont la capacit\u00e9 maximale est d\u00e9j\u00e0 proche de la saturation et souffre d&rsquo;une obsolescence croissante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019initiative vise \u00e0 donner un nouvel \u00e9lan \u00e0 la coop\u00e9ration entre les deux parties \u00e0 travers le renforcement des \u00e9changes d&rsquo;exp\u00e9riences et le d\u00e9veloppement d&rsquo;actions communes dans plusieurs domaines strat\u00e9giques.&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":21911,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[6715],"tags":[7936,6925,7934,6923,7935],"class_list":["post-21909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entreprise","tag-accord-cadre-de-cooperation","tag-cyrus-ngoo","tag-grand-port-maritime-de-bordeaux","tag-port-autonome-de-douala","tag-renaud-picard"],"author_meta":{"display_name":"Ghislaine Deudjui","author_link":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/author\/lefinancier3\/"},"featured_img":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/LE-PAD-renouvelle-son-partenariat-avec-le-grand-port-maritime-de-Bordeaux-1-300x180.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/category\/entreprise\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Entreprise<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Entreprise<\/span>"]},"tags":{"linked":["<a href=\"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/category\/entreprise\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">accord-cadre de coop\u00e9ration<\/a>","<a href=\"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/category\/entreprise\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Cyrus Ngo\u2019o<\/a>","<a href=\"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/category\/entreprise\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Grand Port maritime de Bordeaux<\/a>","<a href=\"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/category\/entreprise\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Port Autonome de Douala<\/a>","<a href=\"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/category\/entreprise\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Renaud Picard<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">accord-cadre de coop\u00e9ration<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Cyrus Ngo\u2019o<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Grand Port maritime de Bordeaux<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Port Autonome de Douala<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Renaud Picard<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Publi\u00e9 2 mois il y a","modified":"Mis \u00e0 jour 2 mois il y a"},"absolute_dates":{"created":"Publi\u00e9 le juillet 11, 2026","modified":"Mise \u00e0 jour le juillet 11, 2026"},"absolute_dates_time":{"created":"Publi\u00e9 le juillet 11, 2026 3:23 pm","modified":"Mise \u00e0 jour le juillet 11, 2026 3:23 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21909"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21912,"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21909\/revisions\/21912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}