{"id":22377,"date":"2026-08-19T11:35:15","date_gmt":"2026-08-19T11:35:15","guid":{"rendered":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/?p=22377"},"modified":"2026-08-19T11:35:19","modified_gmt":"2026-08-19T11:35:19","slug":"soudan-une-economie-prise-au-piege-de-la-guerre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/2026\/08\/19\/soudan-une-economie-prise-au-piege-de-la-guerre\/","title":{"rendered":"Soudan :\u00a0Une \u00e9conomie prise au pi\u00e8ge de la guerre"},"content":{"rendered":"\n

Alors que les combats se poursuivent entre l\u2019arm\u00e9e et les Forces de soutien rapide, Khartoum tente de maintenir les principaux rouages de l\u2019\u00e9conomie, notamment le p\u00e9trole, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, le transport et le commerce. <\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Plus de trois ans apr\u00e8s le d\u00e9clenchement de la guerre entre les Forces arm\u00e9es soudanaises et les rebelles Forces de soutien rapide (FSR), le Soudan reste confront\u00e9 \u00e0 une crise multidimensionnelle dont les cons\u00e9quences \u00e9conomiques sont de plus en plus lourdes. Alors que les combats se poursuivent sur plusieurs fronts, les autorit\u00e9s tentent de pr\u00e9server les secteurs indispensables au fonctionnement de l\u2019\u00e9conomie et de pr\u00e9parer les conditions d\u2019une reconstruction. Le rapport gouvernemental couvrant la p\u00e9riode du 27 juillet au 2 ao\u00fbt 2026 fait notamment \u00e9tat de r\u00e9unions consacr\u00e9es au p\u00e9trole, \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, au transport fluvial et au commerce.<\/p>\n\n\n\n

Le p\u00e9trole et l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 sous surveillance<\/h3>\n\n\n\n

Le gouvernement soudanais accorde en effet une attention particuli\u00e8re \u00e0 la disponibilit\u00e9 des produits p\u00e9troliers et de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Le Premier ministre Kamel Al-Tayeb Idris a ainsi r\u00e9uni le ministre de l\u2019\u00c9nergie, le gouverneur de l\u2019\u00c9tat de la Mer Rouge, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la compagnie d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et celui de la raffinerie de Khartoum afin d\u2019examiner la production, la distribution et les importations. L\u2019objectif affich\u00e9 est de stabiliser l\u2019approvisionnement du march\u00e9 et de maintenir des prix accessibles aux populations.<\/p>\n\n\n\n

Cette priorit\u00e9 traduit les difficult\u00e9s d\u2019une \u00e9conomie dont les infrastructures ont \u00e9t\u00e9 durement affect\u00e9es par le conflit. Dans le m\u00eame temps, les autorit\u00e9s cherchent \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts logistiques en misant sur le transport fluvial. Lors d\u2019un forum soudano-arabe consacr\u00e9 au transport intelligent, le vice-pr\u00e9sident du Conseil souverain, Malik Agar, a appel\u00e9 \u00e0 moderniser les infrastructures et la r\u00e9glementation afin de relancer la navigation entre le Soudan et le Soudan du Sud et de renforcer l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019or et la gomme arabique au c\u0153ur de l\u2019\u00e9conomie de guerre<\/h3>\n\n\n\n

Mais derri\u00e8re ces efforts de stabilisation se trouve une autre r\u00e9alit\u00e9. Il s’agit des ressources naturelles du Soudan qui contribuent chaque jour \u00e0 prolonger le conflit. Un rapport du Haut-Commissariat des Nations unies aux droits de l\u2019homme publi\u00e9 en juillet dernier d\u00e9crit une \u00ab \u00e9conomie de guerre \u00bb dans laquelle les parties au conflit tirent des revenus du contr\u00f4le des territoires, des routes commerciales et des mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019or occupe une place centrale dans ce syst\u00e8me. Selon les donn\u00e9es cit\u00e9es par les Nations unies, environ 65 tonnes ont \u00e9t\u00e9 produites en 2024 dans les zones contr\u00f4l\u00e9es par l\u2019arm\u00e9e, dont 28 tonnes export\u00e9es via Port-Soudan, pour des recettes estim\u00e9es \u00e0 1,6 milliard de dollars. La production aurait atteint 70 tonnes en 2025, mais une part importante de l\u2019or continuerait d\u2019\u00e9chapper aux circuits officiels. La gomme arabique, autre ressource strat\u00e9gique, constitue \u00e9galement une source de revenus pour les acteurs arm\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 une situation qui complique les efforts de reconstruction, le gouvernement soudanais cherche \u00e0 renforcer les douanes et \u00e0 lutter contre la contrebande d\u2019or, de drogues et de marchandises, afin de prot\u00e9ger l\u2019\u00e9conomie nationale et d\u2019accro\u00eetre les recettes publiques.<\/p>\n\n\n\n

Khartoum veut desserrer l\u2019\u00e9tau de la dette<\/h3>\n\n\n\n

Dans ce contexte particuli\u00e8rement contraint, le Soudan tente \u00e9galement de renouer avec les institutions financi\u00e8res internationales. A cet effet, le minist\u00e8re des Finances a \u00e9chang\u00e9 avec une mission du Fonds mon\u00e9taire international (FMI) sur une feuille de route destin\u00e9e \u00e0 faire avancer le processus d\u2019all\u00e8gement de la dette ext\u00e9rieure dans le cadre de l\u2019initiative en faveur des pays pauvres tr\u00e8s endett\u00e9s (Ppte). Le processus pr\u00e9voit notamment une \u00e9valuation, l\u2019\u00e9tablissement d\u2019un cadre de performance et, \u00e0 terme, un accord sur un programme de facilit\u00e9 de cr\u00e9dit \u00e9largie.<\/p>\n\n\n\n

Une \u00e9ventuelle avanc\u00e9e sur ce dossier constituerait un levier important pour le redressement \u00e9conomique, en ouvrant la voie \u00e0 une am\u00e9lioration des relations financi\u00e8res du pays avec ses partenaires et \u00e0 la mobilisation de nouveaux financements pour la reconstruction.<\/p>\n\n\n\n

Une crise humanitaire qui absorbe les capacit\u00e9s du pays<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9conomie reste toutefois indissociable de la catastrophe humanitaire. D\u00e9but ao\u00fbt, les Nations unies estimaient \u00e0 35 millions le nombre de personnes ayant besoin d\u2019une aide humanitaire au Soudan, soit environ les deux tiers de la population. Plus de 9 millions de personnes \u00e9taient d\u00e9plac\u00e9es \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays et 4,5 millions avaient fui vers l\u2019\u00e9tranger.<\/p>\n\n\n\n

Le dispositif humanitaire demeure donc essentiel. Durant la p\u00e9riode couverte par le rapport, 4 725 tonnes de farine ont \u00e9t\u00e9 achemin\u00e9es vers plusieurs \u00c9tats, tandis que des m\u00e9dicaments, \u00e9quipements m\u00e9dicaux, kits de sant\u00e9 et produits nutritionnels ont \u00e9t\u00e9 distribu\u00e9s dans plusieurs r\u00e9gions.<\/p>\n\n\n\n

Sur le plan militaire enfin, les combats restent intenses. Le 13 ao\u00fbt, l\u2019arm\u00e9e soudanaise a affirm\u00e9 avoir repouss\u00e9 une attaque des forces de soutien rapide dans la r\u00e9gion de Jabra Al-Sheikh, dans le Nord-Kordofan, men\u00e9e selon elle avec plus de 250 v\u00e9hicules de combat. Cette affirmation \u00e9mane de l\u2019arm\u00e9e soudanaise et n\u2019a pas, \u00e0 elle seule, valeur de bilan ind\u00e9pendant.<\/p>\n\n\n\n

Le Soudan demeure ainsi enferm\u00e9 dans un cercle particuli\u00e8rement difficile \u00e0 briser : les ressources qui pourraient financer la reconstruction contribuent aussi \u00e0 alimenter la guerre, tandis que le conflit d\u00e9truit les infrastructures, d\u00e9sorganise les \u00e9changes et accro\u00eet les besoins humanitaires. La sortie de crise d\u00e9pendra donc autant d\u2019un r\u00e8glement politique et militaire que de la capacit\u00e9 \u00e0 remettre les ressources naturelles, les infrastructures et les recettes publiques au service de l\u2019\u00e9conomie nationale.<\/p>\n\n\n\n

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