{"id":22445,"date":"2026-08-25T09:01:00","date_gmt":"2026-08-25T09:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/?p=22445"},"modified":"2026-08-24T12:05:52","modified_gmt":"2026-08-24T12:05:52","slug":"projets-routiers-arab-contractors-somme-de-reprendre-les-travaux-sur-la-boucle-de-la-lekie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lefinancierdafrique.com\/open\/2026\/08\/25\/projets-routiers-arab-contractors-somme-de-reprendre-les-travaux-sur-la-boucle-de-la-lekie\/","title":{"rendered":"Projets routiers : Arab Contractors somm\u00e9 de reprendre les travaux sur la boucle de la L\u00e9ki\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

Cette d\u00e9cision ressort de la concertation tenue le 19 ao\u00fbt 2026 entre les responsables de l\u2019entreprise et le ministre des Travaux publics.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019arr\u00eat depuis plusieurs mois, les travaux de r\u00e9habilitation de la boucle de la L\u00e9ki\u00e9, de construction de la voie de contournement Nord de Yaound\u00e9, de r\u00e9habilitation de la route Mbalmayo-Sangm\u00e9lima et de d\u00e9doublement de l\u2019entr\u00e9e Nord de la ville de Yaound\u00e9, ex\u00e9cut\u00e9s par l\u2019entreprise Arab Contractors, \u00e9taient au c\u0153ur des \u00e9changes entre le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, et les responsables de cette entreprise. Cette rencontre, selon la note d\u2019information de la cellule de communication du Mintp, dont LFA a obtenu copie, a permis de donner des orientations fermes, au regard du pr\u00e9judice caus\u00e9 par la faible mobilisation de l\u2019entreprise, des efforts de paiement effectu\u00e9s et des attentes des usagers et riverains.<\/p>\n\n\n\n

Tout au long de la s\u00e9ance de travail, les responsables des missions de contr\u00f4le ont pr\u00e9sent\u00e9, projet par projet, l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement des travaux, la situation financi\u00e8re ainsi que les contraintes de terrain. Sur les quatre projets examin\u00e9s, 41,31 milliards de Fcfa ont \u00e9t\u00e9 pay\u00e9s sur 54,36 milliards de Fcfa de d\u00e9comptes re\u00e7us au Mintp. Le ma\u00eetre d\u2019ouvrage a exig\u00e9 que les donn\u00e9es financi\u00e8res de l\u2019entreprise soient rapproch\u00e9es de celles des services du Mintp, \u00e0 l\u2019effet de disposer d\u2019une situation conjointe et partag\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Bien que l\u2019entreprise soit soulag\u00e9e sur le plan financier, les retards enregistr\u00e9s et la faible mobilisation sur le terrain, aussi bien en personnel qu\u2019en engins, avec des cons\u00e9quences directes sur le rythme d\u2019ex\u00e9cution des travaux et la vie des riverains, inqui\u00e8tent. Le ministre des Travaux publics a \u00e9t\u00e9 ferme : cette situation doit \u00eatre corrig\u00e9e au plus vite. La mobilisation des \u00e9quipements et du personnel d\u00e9clar\u00e9s dans les diff\u00e9rents contrats doit notamment \u00eatre effective sur les chantiers concern\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Sur la boucle de la L\u00e9ki\u00e9, le taux d\u2019avancement physique est de\u00a057,03%, pour une consommation des d\u00e9lais de\u00a079,56%. Si les travaux de nettoyage et de d\u00e9broussaillage sont achev\u00e9s et que les terrassements et la scarification sont largement avanc\u00e9s, la mise en \u0153uvre des couches de chauss\u00e9e stagne. On note par ailleurs des difficult\u00e9s de circulation sur certains points entre les PK 0 et 4 du projet. S\u2019agissant de la voie de contournement Nord de Yaound\u00e9, les travaux sont \u00e0 l\u2019arr\u00eat, avec un avancement physique de\u00a016,20%, pour une consommation des d\u00e9lais de\u00a081,75%.<\/p>\n\n\n\n

Au terme des \u00e9changes, des instructions pr\u00e9cises ont \u00e9t\u00e9 donn\u00e9es par le ministre des Travaux publics. Arab Contractors devra faire l\u2019inventaire des \u00e9quipements et des ressources humaines d\u00e9clar\u00e9s dans chacun des contrats et les identifier sur les diff\u00e9rents sites. Les \u00e9quipements pr\u00e9vus doivent \u00eatre effectivement mobilis\u00e9s sur les sites et les personnels d\u2019encadrement d\u00e9clar\u00e9s dans les contrats doivent \u00e9galement \u00eatre conformes.<\/p>\n\n\n\n

Le Mintp a par ailleurs instruit une r\u00e9organisation des ressources de l\u2019entreprise entre les diff\u00e9rents projets, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e sur les sections Mbalmayo-Sangm\u00e9lima, la sortie Nord de Yaound\u00e9 et la section urbaine de la boucle de la L\u00e9ki\u00e9. Les points qui affectent directement la circulation devront \u00eatre trait\u00e9s en priorit\u00e9. Il s\u2019agit notamment des ouvrages hydrauliques inachev\u00e9s et des zones devenues difficiles d\u2019acc\u00e8s pour les usagers. Les missions de contr\u00f4le ont en outre \u00e9t\u00e9 invit\u00e9es \u00e0 renforcer leur suivi et \u00e0 signaler les \u00e9ventuels manquements dans la collaboration avec les \u00e9quipes de l\u2019entreprise charg\u00e9es des travaux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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