Il a mis environ 5 heures de temps pour rallier les villes de Douala et Yaoundé le 29 avril dernier, contrairement à l'Inter city qui en mettait moins de temps. Camrail a misé sur la rénovation des engins existants en lieu et place des acquisitions. Environ 5 heures. C’est le temps mis le 29 avril dernier par le train express de la Cameroon railways company (Camrail) pour partir de Douala pour Yaoundé. A la tête d’une forte délégation composée de personnalités politiques, administratives, traditionnelles et religieuses, le ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, a effectué aux côtés du top management de Camrail, un voyage d’essai en vue du lancement du train express Douala-Yaoundé. Selon cette entreprise, il s’agissait de
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Le train « Inter City » bientôt en service
C'est ce qui ressort de la 36e session du Comité interministériel des infrastructures ferroviaires tenue le 16 avril dernier. Le retour du train voyageur « Inter City » est imminent. Les choses se précisent davantage si l’on s’en tient aux résolutions issues de la 36e session du Comité interministériel des infrastructures ferroviaires (Comifer) présidée par le ministre des Transports, Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe. Sans apporter plus de précision quant à la date effective de reprise des voyages, le ministre souligne cependant que pour un début, le train express fera des arrêts dans les gares d’Edéa, Eséka et Makak. Préparant son retour sur cet axe qui reliait deux fois par jour les deux grandes métropoles du pays, le transporteur ferroviaire Camrail