La Communauté urbaine de Douala veut transformer cette coopération en projets d’investissement et en emplois.
Le maire de la ville de Douala, Dr Roger Mbassa Ndine, a reçu le lundi 9 novembre 2026, à l’Hôtel de Ville de Bonanjo, une délégation d’investisseurs de la province chinoise du Guangdong. Celle-ci est conduite par Hou Jianxiong, président fondateur du Guangdong Shineng Electric Equipment Group Ltd. La rencontre prolonge la mission que le maire a effectuée dans cette province en avril 2026. Deux protocoles d’accord ont été signés à cette occasion. Ils portent sur la valorisation énergétique des déchets, la propreté urbaine, la modernisation des transports et le développement de l’industrie locale.
Le dossier de presse de la Communauté urbaine de Douala présente une mission de cinq jours, du 8 au 12 novembre, structurée autour de quatre secteurs : la mobilité, l’environnement, l’urbanisme et l’industrie. Son objectif principal consiste à présenter les opportunités d’investissement dans les infrastructures urbaines et à concrétiser des partenariats techniques et financiers. Le programme comprend des visites à la Socadel, aux sites de traitement des déchets de Ngombe et de PK 10, à la Socatur et à la Chambre de commerce, d’industrie, des mines et de l’artisanat (Ccima), ainsi que des rencontres d’affaires B to B avec les opérateurs locaux.
Le maire a situé cette rencontre dans une logique de résultats. « Cette rencontre constitue une opportunité majeure pour traduire notre partenariat en partenariat concret », a déclaré Roger Mbassa Ndine, qui cite la mobilité urbaine, l’assainissement, la valorisation des déchets, les énergies nouvelles et l’agro-industrie. Il estime que « le savoir-faire industriel et la capacité d’investissement de nos partenaires chinois peuvent contribuer significativement à accélérer cette transformation ». Il fixe également le cadre attendu : un partenariat fondé sur la confiance, le transfert de compétences, la valorisation des ressources locales et la création de richesses pour les populations.
Des besoins documentés en matière de déchets
Le secteur des déchets figure parmi les principaux chantiers. Selon des données issues du schéma directeur d’assainissement des déchets solides de Douala à l’horizon 2040, chaque habitant produit environ 0,46 kg de déchets par jour, près de 60 % de ces déchets ne sont pas collectés et le taux de valorisation reste inférieur à 5 %. Les mêmes sources indiquent que l’État et la Communauté urbaine dépensent plus de 8 milliards de Fcfa par an pour la seule ville de Douala. Les sites de Ngombe et de PK 10, que la délégation visite, concentrent les enjeux de traitement et de valorisation industrielle des déchets solides ménagers. Le dossier de presse mentionne également une coopération technique avec Hysacam pour le traitement des boues de vidange.
Le BRT et le transport fluvial au programme
Sur le volet de la mobilité, la Communauté urbaine présente les études de faisabilité du Bus Rapid Transit (BRT) et du transport fluvial sur le Wouri. Le projet de BRT s’étend sur 27 kilomètres, avec 44 stations, 4 terminaux et 80 kilomètres de voies d’accès. Il s’inscrit dans le Projet de mobilité urbaine de Douala, pour lequel la Banque mondiale recense un financement de 420 millions de dollars américains. L’institution estime que le système doit générer des gains de temps valorisés à 97 millions de dollars par an, soit environ 54,2 milliards de FCFA. Un partenariat public-privé d’environ 100 millions de dollars est également prévu pour l’acquisition et l’exploitation de la flotte de bus. Les visites à la Socatur et à la Socadel doivent permettre d’analyser la flotte de transport public et les possibilités d’assemblage ou d’équipement. La Communauté urbaine, qui administre plus de cinq millions d’habitants, place la mobilité parmi ses leviers de compétitivité.
La position de l’investisseur chinois
Hou Jianxiong a indiqué que la mission vise à mieux connaître la ville afin de renforcer les liens. Il espère que le protocole d’accord conduira à de nouveaux projets de coopération à l’issue de la visite. Il décrit les critères qui guident un investisseur, à savoir l’abondance des ressources et le potentiel du marché, la stabilité politique et sociale, ainsi que la transparence et l’équité des politiques publiques. « Douala réunit d’excellentes conditions », a-t-il affirmé, en se disant convaincu que l’économie de la ville connaîtra un développement rapide et que la coopération portera ses fruits à brève échéance.
Le poids économique du Guangdong
La province d’origine de la délégation couvre 180 000 kilomètres carrés. Son produit intérieur brut a atteint 14,58 billions de yuans en 2025, ce qui la place au premier rang national pour la 37ᵉ année consécutive. Selon les données présentées à Douala, son commerce extérieur s’élève à 1 400 milliards de dollars américains, soit 22 % du commerce extérieur du pays. Son industrie couvre aussi bien la haute technologie que la fabrication traditionnelle. Cette base industrielle constitue un atout pour le développement de solutions dans les secteurs des transports et des énergies nouvelles.
La mission du Guangdong s’ajoute à d’autres initiatives entre Douala et le monde des affaires chinois. Le 30 septembre 2026, la Ccba a ouvert à Douala un nouveau cadre d’échanges entre opérateurs camerounais et chinois, avec le projet d’accueillir une China Africa Trade Fair. La Ccima doit servir d’espace d’échange direct entre la délégation chinoise et les chefs d’entreprise camerounais, dans l’objectif de favoriser des coentreprises.
Les deux protocoles signés fixent des orientations. Leur mise en œuvre dépendra des montages financiers, des calendriers de réalisation et des partenaires locaux qui seront retenus à l’issue des rencontres B to B, prévues jusqu’au 12 novembre.