Le Ministère des Travaux publics (Mintp) prévoit, pour l’exercice 2026, l’entretien de 2596,01 km de routes et de 882,69 mètres linéaires d’ouvrages d’art, au niveau central comme au plan communal et régional. Les travaux porteront sur la poursuite de projets antérieurs, le démarrage de nouveaux chantiers, l’entretien des bacs de franchissement, le contrôle des travaux, la protection du patrimoine routier et la maintenance des ouvrages hydrauliques.
Interventions par régions
Dans l’Adamaoua, l’entretien concernera notamment le tronçon Ngaoundal–Fébadi (RN6) et le traitement d’une fondrière à Meiganga.
Au Nord, près de 100 km de route seront entretenus sur l’axe Gaschiga–Dembo–Daram–Dourbeye–Goloza.
Dans l’Extrême-Nord, les travaux porteront sur les tronçons Tokombéré–Méri (11,6 km) et Méri–Gadoua–limite Soulédé Roua (15 km).
Dans le Littoral, l’entretien de Yabassi–Loum et des axes Pont Sanaga–Song Mbengué–Inouiya–Ngambè est programmé, ainsi que le tronçon Misaje–Weh–Wum (près de 89 km).
Dans l’Ouest, plusieurs axes seront réhabilités, dont Bamendjou–Batié, Bandja–Fotouni et Fondjanti–Bakotcha, avec construction de dalots.
Le Centre bénéficiera notamment des travaux sur Nkolmelen–Obala–Batchenga–Ndjoré, Obala–Efok–Ebebda, Ngoro–Serere Yangba–Linte–Matsari et Obala–Sa’a–Ntui.
À l’Est, les itinéraires Ngoura 2–Kentzou–frontière RCA (88,6 km), Batouri–Gogadji–Kadey et Moloundou–Adjala–Dongoh, incluant 16 ouvrages d’art, sont programmés.
Procédures en cours
Les dossiers d’appel d’offres sont en cours de finalisation en vue du lancement des marchés. Le Mintp prévoit également des prestations en Haute intensité de main-d’œuvre (Himo), afin de favoriser l’emploi local dans l’exécution des travaux.
À travers ce vaste programme, l’État entend améliorer la mobilité, soutenir les échanges économiques et préserver le patrimoine routier national.