L’accord de prêt de financement y relatif a été signé le 23 mars 2026 à Yaoundé entre le gouvernement camerounais représenté par le ministre en charge de l’Économie, et le DG du Fonds saoudien de développement.
Bientôt la fin du calvaire pour les populations de Sorawel–Guider–Mayo Oulo–Dourbeye, localités situées dans le département du Mayo-Louti, dans la région du Nord. Dans le cadre de l’aménagement de cette route longue de 68 km, le ministre de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire, Alamine Ousmane Mey, et le Directeur général (DG) du Fonds saoudien de développement (FSD), Sultan A. Almarshad, ont procédé, le 23 mars 2026 à Yaoundé, à la signature d’un accord de prêt de 46 milliards de Fcfa pour la réhabilitation de cet axe stratégique, appelé à transformer durablement la dynamique économique et sociale de cette partie du pays.
« Nous disposons d’un financement dans des conditions que je qualifierais de meilleures dans le contexte actuel, à hauteur de 75 millions de dollars, pour la réhabilitation d’un tronçon de 68 kilomètres dans la région du Nord. Il s’agit du tronçon allant de Sorawel à Dourbeye, en passant par Guider et Mayo-Oulo. Ces 68 kilomètres sont essentiels : leur bon état facilitera la mobilité, la connectivité et les échanges à l’intérieur du pays, mais aussi avec les pays voisins, notamment le Nigeria, le Tchad et la Centrafrique, dans la mesure où il s’agit d’un carrefour stratégique », a indiqué Alamine Ousmane Mey. Et le ministre en charge de l’Economie d’ajouter : « cette contribution du Fonds Saoudien de Développement s’inscrit dans la continuité du renforcement de notre coopération ».
Comme le souligne la note d’information de la cellule de communication du ministère de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire (Minepat), dont LFA a obtenu copie, avec cet accord, le total des financements mobilisés par le FSD pour le Cameroun atteint désormais 136 millions de dollars américains, soit près de 76 milliards de Fcfa.
Le Fonds a déjà aussi contribué à plusieurs projets structurants dans le pays, notamment la construction et la réhabilitation des axes routiers Douala–Yaoundé, Ayos–Bonis et Sangmélima–Djoum, ainsi que des projets structurants dans des secteurs clés tels que l’éducation, la santé ou encore l’agriculture. « Ce fonds intervient dans notre pays depuis des décennies et, si nous avons accompli certains de nos objectifs, c’est en grande partie grâce au Fonds Saoudien. Une portion importante de notre corridor Douala–Yaoundé a été réalisée grâce à lui. Des infrastructures routières sont en cours, tout comme des infrastructures dans le domaine de la santé, à l’instar de l’hôpital régional de Mbalmayo, et dans le secteur de l’éducation, avec le lycée technique de Douala, pour ne citer que quelques exemples », a rappelé Alamine Ousmane Mey.
En plus de la route Sorawel–Guider–Mayo Oulo–Dourbeye, le FSD accompagne en ce moment le pays dans la construction de la section Bingambo–Grand Zambi sur la nationale 22.