C’était au cours d’une concertation tenue le 23 juillet 2026 à Yaoundé avec le groupement d’entreprises Bofas/Super Confort, les représentants du partenaire financier et l’équipe-projet.
Face au retard accusé par la section Nkambe-Misaje, longue de 18 km, le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a réuni, le 23 juillet 2026 à Yaoundé, les différentes parties prenantes, notamment le groupement d’entreprises Bofas/Super Confort, les représentants du partenaire financier ainsi que l’équipe-projet, dans le but de redynamiser l’exécution des travaux et de garantir le respect des engagements contractuels.
Selon la note d’information de la cellule de communication du Mintp, dont LFA a obtenu copie, au cours de cette séance de travail, le maître d’ouvrage a rappelé que les difficultés rencontrées sur le projet ne relèvent plus uniquement des contraintes financières, plusieurs appuis ayant déjà été apportés à l’entreprise. Les différents intervenants ont mis en évidence un déficit d’organisation dans la conduite des travaux, malgré les ressources progressivement mobilisées et les financements rendus disponibles. Emmanuel Nganou Djoumessi a insisté sur le fait que la réussite d’un projet d’infrastructure repose autant sur la capacité de mobilisation des moyens que sur une organisation rigoureuse des équipes.
Durant cette séance de travail, les représentants du partenaire financier ont réitéré leur implication dans le suivi du projet, tout en indiquant qu’ils comptent désormais assurer un suivi régulier afin d’anticiper les difficultés et d’apporter des mesures correctives en temps réel. En outre, ils ont confirmé les dispositions prises pour sécuriser l’approvisionnement en matériaux de carrière, grâce à l’appui d’un opérateur disposant des capacités techniques nécessaires.
Pour ce qui concerne le groupement d’entreprises Bofas/Super Confort, celui-ci a indiqué que les difficultés de trésorerie ayant affecté le chantier ont été progressivement résorbées à la suite des paiements intervenus ces dernières semaines. L’entreprise a assuré que les ressources humaines, les équipements et les matériaux sont en cours de remobilisation, avec une priorité accordée aux ouvrages d’art durant la saison des pluies, avant une intensification des travaux de terrassement et de chaussée dès le retour de conditions climatiques favorables.
Au terme de cette concertation, le ministre des Travaux publics a prescrit une réorganisation renforcée du chantier, fondée sur une meilleure planification des activités, la mobilisation du personnel clé et un suivi rapproché des performances. Il a, en outre, instruit l’élaboration, dans les meilleurs délais, d’un état contradictoire des travaux restants, devant servir de base à une nouvelle programmation opérationnelle.
sb3620