Outre ses 214 chambres et suites et ses 35 appartements hôteliers de luxe, le futur hôtel 5 étoiles dont la pose de la première pierre a été effectuée le 25 septembre dernier à Douala, sera doté entre autres des bureaux, un centre de conférences, cinq restaurants et d’une école hôtelière.
La ville de Douala a accueilli le 25 septembre 2026 la construction de ce qui sera l’un des plus grands établissements hôteliers du Cameroun. Le Kempinski Shekina Palace, qui sera bâti sur une superficie d’environ deux hectares, se veut un édifice de luxe, de développement économique et d’opportunités pour les Camerounais et les étrangers.
Lors de la cérémonie marquant la pose de la première pierre du Kempinski Shekina Palace présidée à Bonandjo par le Premier ministre Joseph Dion Ngute, son promoteur Rodolphe Simo Kam, président-directeur général d’All Luxury Suites (ALS) Group, a déclaré : « d’un coût global de 220 milliards de Fcfa, en tenant compte des avantages fiscaux et douaniers, le Kempinski Shekina Palace Douala Bonanjo dépasse la seule ambition d’ALS Group » et qu’« il porte une promesse collective pour Douala, pour le Cameroun et pour la sous-région ».
Le projet hôtelier sera constitué d’un gratte-ciel de 27 niveaux, haut de 100 mètres et déployé sur 100.000 mètres carrés. Ce complexe à usage mixte d’Afrique centrale réunira un hôtel 5 étoiles de 214 chambres et suites, 35 appartements hôteliers de luxe, 17 000 mètres carrés de bureaux de grade A, 5 bars, 5 restaurants dont un rooftop panoramique avec « une vue sur le mont Cameroun en période de pleine lune », 600 places de parking couvertes et sécurisées, un centre de conférences modulable de plus de 2 000 places, un spa de 2 000 mètres carrés, un court de tennis, un terrain de basket, une galerie d’art, des boutiques de luxe et des espaces récréatifs.
Avec cette configuration, « ce complexe transformera profondément le paysage urbain de notre capitale économique, renforçant sa capacité à accueillir des sommets internationaux de premier plan… Il consolidera ainsi le statut de Douala en tant que principal hub d’affaires de la sous-région Afrique centrale, tout en soutenant son rôle stratégique dans le développement économique régional », a ecore indiqué le PDG d’ALS Group.
Pour ce dernier, l’accompagnement de l’État dans les aménagements connexes constitue le levier clé d’une réussite partagée pour que ce projet transforme durablement la capitale économique. Le promoteur et ses partenaires sollicitent à cet effet la prise en charge par l’État de ces aménagements urbains, notamment la réfection de l’axe principal d’accès de l’Aéroport International de Douala vers le centre-ville, l’amélioration des routes périphériques, la modernisation de l’éclairage public et de la signalisation, ainsi que la réhabilitation complète des rues de Bonanjo Joss. La couverture du fossé de drainage jouxtant le site permettra, selon Rodolphe Simo Kam, de créer un espace assaini comprenant un stationnement public, des aires de repos et des commodités pour les riverains et usagers.
Un message bien reçu côté gouvernement. « Le gouvernement jouera pleinement sa partition en veillant, dans le respect de la réglementation en vigueur, à la célérité des procédures relevant de sa compétence et à l’allègement autant que possible des contraintes susceptibles d’entraver la bonne exécution du projet. Une attention particulière sera à cet égard accordée à la réalisation des infrastructures d’accompagnement nécessaires, notamment en matière d’assainissement, d’accessibilité, d’alimentation en énergie et en eau, ainsi que de connectivité aux technologies de l’information et de la communication », a déclaré Dr Joseph Dion Nguté, Premier Ministre.
L’une des innovations majeures de ce projet réside dans la création d’une école internationale de haut niveau aux métiers du tourisme et de l’hôtellerie, en partenariat avec le groupe Kempinski, en vue de développer une expertise locale conforme aux standards internationaux d’excellence.
Le contrat de construction de ce projet hôtelier a été signé avec l’entreprise chinoise China Machinery Engineering Corporation (Cmec). Le chantier est prévu pour durer 36 mois (31 mois de gros œuvre et 5 mois d’équipement), projetant une ouverture commerciale autour de septembre 2029.