Au cours d’une visite de terrain, les responsables de l’entreprise portuaire ont constaté l’évolution des travaux au port de Douala et sur plusieurs sites stratégiques.
Le Port autonome de Douala (PAD) accélère la modernisation de sa plateforme. Son Directeur général (DG) Cyrus Ngo’o, a effectué le 27 février 2026, une visite des chantiers sur la rive gauche du port de Douala-Bonabéri.
Pendant près de quatre heures, la délégation a inspecté plusieurs infrastructures en cours : guérite A0 de Youpwè, voiries connectées à la Nationale n°3, projet Sawa Beach, futur siège de la Régie du terminal à conteneurs, poste à quai 17, silos d’Afisa et projets environnementaux du domaine public portuaire. « Les travaux avancent bien », s’est réjoui le DG, saluant le respect des normes et des délais.
Cette descente a permis d’échanger avec les équipes techniques et d’évaluer l’état d’avancement global des projets, appelés à renforcer le rayonnement du port.
Parmi les initiatives majeures figure une centrale énergétique de 300 MW, chiffrée à 628 milliards de Fcfa. Encadré par une convention signée le 12 septembre 2025 avec Douala Port Power Corporation S.A., le projet est mis en œuvre en partenariat public-privé de type BOT sur 25 ans. La réalisation est confiée à un consortium conduit par Genertec CMC, avec la participation de China Energy et l’appui de JD Group comme ingénieur-conseil.
À l’horizon 2050, le PAD ambitionne de devenir un hub logistique de référence dans le golfe de Guinée, avec une capacité portée à 45 millions de tonnes et un passage au « Smart Port ». Une dynamique soutenue par les réformes engagées depuis 2019 et les orientations du chef de l’État, Paul Biya.