À la faveur de la prolongation des délais accordée jusqu’au 25 décembre 2026, l’entreprise BUN’S a réorienté ses interventions vers les travaux d’assainissement.
Selon la note d’information de la cellule de communication du ministère des Travaux publics (Mintp) dont LFA a obtenu copie, dans le but de préserver en bon état, les travaux de chaussée déjà réalisés, avec le retour des pluies, l’entreprise BUN’S a réorienté ses interventions vers les travaux d’assainissement.
Accordée en raison du contexte sécuritaire qui impacte l’exécution des travaux, la prolongation de neuf mois, entrée en vigueur le 25 mars 2026, a pour objectif de permettre l’achèvement des prestations restantes. Le 30 mars 2026, dans une zone où les pluies abondantes peu favorables à certaines activités sont enregistrées, les équipes de l’entreprise BUN’S concentrent leurs opérations sur les ouvrages d’assainissement, essentiels pour protéger les travaux de chaussée déjà exécutés. Les caniveaux de section 60×60 affichent un niveau d’exécution d’environ 76%.
Bien plus, les autres ouvrages d’assainissement évoluent également de manière significative. Les perrés maçonnés, avec plus de 1 700 m² réalisés, ainsi que les enrochements estimés à plus de 1 300 m³. Sur un tout autre front, la construction de murs de soutènement et la pose de gabions se poursuivent sur certaines sections critiques afin de renforcer la plateforme routière. La préfabrication des éléments, notamment les bordures, les caniveaux et les dallettes, se poursuit en atelier pour faciliter leur mise en œuvre sur les sections à combler. Malgré quelques ajustements dans l’exécution de certaines composantes, les travaux de pose de caniveaux et de fossés se poursuivent en outre sur d’autres fronts
En rappel, les travaux de construction de la Ring Road dans la région du Nord- Ouest, sur un linéaire de 280 km, comprennent les sections Kumbo–Nkambe–Misaje (89 km), y compris la voie de contournement de Nkambe, Misaje–Dumbo–frontière nigériane (50 km), Wum–Bafut–Bamenda (80 km) et carrefour Bambui–Ndop– Babessi, y compris la bretelle Babungo– Dawara (54 km). Les travaux démarrés sur la section Kumbo–Nkambe–Misaje s’exécutent en trois lots : Kumbo–Ndu (39 km), Ndu–Binka–Nkambe (31 km) et Nkambe–Misaje (19 km).
En plus des travaux routiers, le projet comporte un volet d’appui à l’autonomisation économique des femmes, un volet d’appui à l’employabilité des jeunes ingénieurs chômeurs, un appui à la création d’emplois pour les jeunes par les techniques Himo, ainsi que la réalisation de plusieurs études techniques.