Entre visite du chenal et mesures de crise, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè a ordonné le renflouement immédiat du navire accidenté pour éviter l’asphyxie du trafic maritime.
L’incident maritime survenu au chenal dans la nuit du 11 au 12 juillet 2026 n’a pas laissé indifférent le ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè. Lundi 20 juillet 2026, le membre du gouvernement s’est rendu au port de Douala Bonabéri pour évaluer les conséquences de la collision entre les navires Mv sea Honor et Mv Black Rhino.
Dans le cadre de cette inspection, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè était accompagné du gouverneur de la région du Littoral, du Directeur général du Port autonome de Douala (PAD), ainsi que de plusieurs hauts responsables administratifs, sécuritaires et portuaires. Ensemble, ils ont mené une reconnaissance minutieuse de la zone touchée dans le chenal.
A la suite à cette inspection fluviale, le ministre a présidé une séance de travail technique. Cette réunion a permis de dresser un bilan précis de la situation et d’apprécier la résilience du port face à ce sinistre. Le gouvernement voulait s’assurer que des mesures immédiates avaient été prises pour garantir la continuité du trafic maritime, le Port de Douala étant le poumon économique du Cameroun et de la sous-région.
Les discussions ont également porté sur la sécurité à long terme afin d’arrêter des dispositions fermes pour prévenir de tels accidents à l’avenir. Le ministre s’est dit rassuré par la réactivité des équipes portuaires, tout en insistant sur la fluidité des opérations de secours. « Cette réactivité a permis de libérer rapidement le chenal de navigation et d’assurer l’évacuation des membres de l’équipage, témoignant du professionnalisme des équipes mobilisées. Le chenal a été dégagé et le trafic maritime a repris dans des conditions normales de sécurité », a salué le ministre des Transports.
Des directives strictes du gouvernement
À l’issue de cette journée d’évaluation, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè a formulé des directives strictes. Il a notamment ordonné l’accélération des opérations de transbordement des marchandises pour désengorger la zone. De plus, il a prescrit un plan d’action immédiat pour le renflouement du Mv Black Rhino, navire le plus touché par le choc. Les autorités portuaires et les experts maritimes sont désormais engagés dans une course contre la montre pour libérer totalement le chenal et sécuriser les échanges commerciaux.
A noter que quelques jours avant la visite du ministre des Transports, une délégation de l’Autorité portuaire nationale (APN) s’est rendue au PAD pour s’informer sur les circonstances de l’incident, d’évaluer l’état du chenal et de prendre connaissance des mesures opérationnelles mises en œuvre par le PAD pour garantir la sécurité de la navigation et assurer la continuité du trafic maritime.