En Afrique, il y a deux marchés très bien intégrés, l'Afrique du Sud et le Maroc. Clairement donc, tous les pays ne peuvent pas réussir dans la fabrication de véhicules parce qu'il faut une économie d'échelle. En 2022, nous avons élaboré une stratégie continentale avec Afreximbank, le Secrétariat de la Zlecaf, la Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique, l'Association africaine de standardisation et l'Union africaine, qui a déjà été approuvée l'année dernière par certains Etats. C'est un document évolutif. Nous avons formé un groupe de travail sur l'automobile pour la mise en œuvre de cette stratégie. Et il en ressort clairement que tous les pays ne peuvent pas réellement développer des secteurs automobiles forts. Nous aurons donc plutôt des
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Industrie automobile : Une usine d’assemblage de véhicules au Gabon
L’annonce a été faite à la faveur de l’audience accordée à une délégation de l’Association automobile sur l’Afrique, par le ministre gabonais de la Promotion des investissements à Libreville. Le ministre gabonais de la Promotion des investissements, des Partenariats publics privéschargé de l’amélioration de l’environnement des affaires, Hugues Mbadinga Madiya, a reçu le 25 avril 2022 à son cabinet, une délégation de l’Association automobile axée sur l’Afrique (Aaam). Cette dernière est venue discuter avec les autorités gabonaises, de la possibilité d’implanter une usine d’assemblage de véhicules dans le pays. « Ils viennent au niveau du Gabon pour explorer les possibilités, les niches qu’il peut y avoir dans notre pays. Nous avons les matières premières, par exemple l’hévéa qui peut permettre de