Des travaux sont engagés depuis quelques jours sur le terminal à conteneurs pour faciliter les opérations dans cet espace autrefois sous la houlette de DIT. Le Port autonome de Douala (PAD) est depuis quelques années engagé dans le projet de rénovation, de modernisation et de développement du combinat portuaire de Douala-Bonabéri. Depuis le lancement des travaux, certaines réalisations sont déjà visibles, notamment au niveau de la sécurité portuaire. Il y a quelques jours, la communication du PAD a annoncé les travaux de réhabilitation du terminal à conteneurs. Autrefois géré par Bolloré sous l’enseigne Douala international Terminal (DIT), ce terminal est désormais passé aux mains du PAD, ceci après plus de 15 années d’exploitation. D’après l’entreprise portuaire, le terminal laissé en état de
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Management : Le Port autonome de Douala à l’école de la Cnps
Une équipe de cadres de l’entreprise portuaire est allée s’imprégner des bonnes pratiques de cette institution de sécurité sociale du 13 au 14 juin 2022, afin de booster les résultats de leur structure. Le siège de la Direction générale de (DG) la Caisse nationale de prévoyance sociale (Cnps) de Yaoundé-Hippodrome a servi de cadre du 13 au 14 juin 2022, à une séance de travail entre des responsables du Port autonome de Douala (PAD) et ceux de la structure susmentionnée. La délégation de la structure portuaire composée de quatre hauts cadres de la Division du suivi et de la relance, est venue s’enquérir de l’expérience de la Cnps en la matière. « Nous souhaitons à travers cette activité améliorer les résultats
166.795 emplois pour une masse salariale de 495,2 milliards de Fcfa
C’est ce que génère l’entreprise portuaire d’après l’étude de l’impact sur l’économie locale et nationale. Le Port autonome de Douala (PAD) génère directement et indirectement la création de 166.795 emplois pour une masse salariale évaluée à 495,2 milliards de Fcfa. Ces données évaluées sur l’année de référence 2019, ressortent du rapport final de l’étude de l’impact du Port de Douala-Bonabéri sur l’économie locale et nationale réalisé avec la collaboration de l’institut national de la statistique. Dans ce rapport, les enquêteurs relèvent que dans les emplois directs, l’on dénombre 15.184 emplois, dont 9.708 emplois pour les acteurs directs, 5.993 emplois pour les acteurs directs élargis, 1.674 emplois générés par les effets induits et 457 emplois créés par les unités de production informelle
1365 milliards Fcfa de contribution en moyenne par an pour le port de Douala
D’après l’étude réalisée par le PAD et l’INS, cette somme représente l’apport du port de Douala-Bonabéri surl’économie locale (Douala) et l’économie nationale. L’Impact du port de Douala-Bonabéri sur l’économie locale et nationale se chiffre en milliards de Fcfa. Une étude réalisée par le Port autonome de Douala (PAD) et l’Institut national de la statistique (INS) montre que les acteurs de la place portuaire du port de Douala-Bonabéri, génèrent une valeur ajoutée brute (VAB) évaluée à 1365 milliards de Fcfa en moyenne par an sur la période 2016-2020. Cette valeur ajoutée est principalement impulsée par les acteurs indirects (fournisseurs de biens et services, entreprises d’import/export, acteurs de la pêche, extraction de sable, restauration, etc.) qui réalisent en moyenne 78% du total par
Des journalistes économiques en immersion dans l’espace portuaire
La visite conduite par le chef de division de la Communication du Port autonome de Douala, la semaine dernière, a permis à ces hommes et femmes de médias membres de l’Association Press Eco, de toucher du doigt les réalités du domaine portuaire. Il est environ 9h 30 minutes, ce vendredi 15 avril 2022, lorsqu’un bus de couleur bleue et blanche aux vitres teintées, traverse silencieusement et sans efforts le lieu-dit « Place de la Besseke » à Douala. Le bus estampillé Port autonome de Douala (PAD) transporte à son bord environ 50 hommes et femmes de médias du Cameroun. Il s’agit précisément des journalistes membres de l’Association Presse Économique du Cameroun (PressEco). Réunis à Douala depuis le 13 avril 2022, ces journalistes
ESSENGUE ET YOUPWE MIEUX COMPRENDRE
1-qui a délimité le domaine public portuaire ? C’est l’État qui a défini l’espace à l’intérieur duquel devraient en toute sécurité se dérouler l’ensemble des opérations et procédures du commerce extérieur transitant par le Port de Douala/Bonabéri. 2-quels sont les textes qui régissent la délimitation du domaine public portuaire ? La loi n°73-3 du 9 juillet 1973 autorisant le Président de la République à fixer par ordonnance le régime foncier et domanial ;L’ordonnance n°74-1 du 6 juillet 1974 fixant le régime foncier ;L’Ordonnance n°74-2 du 6 juillet 1974 Fixant le régime domanial ;Le décret n°75/498 du 03 juillet 1975 portant classement du domaine public portuaire de Douala-Bonabéri ; Le décret n°77/414 du 20 octobre 1977 modifiant la délimitation du domaine portuaire ; 3-Les
Le PAD certifié ISO 9001v2015
Cette certification a pour objectif de répondre en permanence aux exigences des clients tout en favorisantla performance de l’entreprise. Le Port autonome de Douala (PAD) obtient une nouvelle certification. Le directeur général de l’organisme Ukas Bureau-Veritas en Afrique du Sud a en effet remis le 17 mars dernier, le certificat de la norme ISO 9001 v 2015 au Directeur général (DG) du PAD. Cette certification, d’après la division de sa communication du PAD, a pour objectif de répondre en permanence aux exigences des clients tout en favorisant la performance du PAD. Cela implique également une meilleure synergie d’actions entre les différents services, ceci afin de garantir également un niveau de sécurité de service irréprochable au profit des clients du port. Cette nouvelle
Normes : Le Port de Douala labellisé ISO 26000 :2010 avancé
La structure dirigée par Cyrus Ngo’o vient de l’annoncer sur sa plateforme digitale. Le port de Douala-Bonabéri devient ainsi le premier au niveau africain à recevoir ce label. Il intervient après l’audit d’évaluation de la démarche RSE (responsabilité sociétale des entreprises) réalisé par le cabinet Certi Trust International. « La norme ISO 26000:2010 a vocation à aider les organisations à contribuer au développement durable. Elle vise à encourager les organisations à aller au-delà du respect de la loi, tout en reconnaissant que le respect de la loi est un devoir fondamental pour toute organisation et une partie essentielle de sa responsabilité sociétale. Elle a vocation à promouvoir une compréhension commune dans le domaine de la responsabilité sociétale et à compléter les autres
Le PAD annonce la fin de la première phase de la sécurisation du port
Lors de la visite des chantiers effectuée sur le site le 15 février 2022, le Directeur général a noté une avancée remarquable dans les différents projets. Au lendemain de la célébration de la fête de la jeunesse, le Directeur général (DG) du Port autonome de Douala (PAD) a effectué une visite de travail dans les différents chantiers du port de Douala-Bonabéri. Au cours de celle effectuée mardi 15 février 2022, Cyrus Ngo’o a noté une évolution notable sur le projet de sécurisation du Port de Douala-Bonabéri. La visite des chantiers de rénovation, de modernisation et de développement annonce de nouvelles perspectives dans l’évolution dudit projet. Pour l’heure, c’est bientôt la fin de la phase 1 du projet de sécurisation de l’infrastructure. Le
Le PAD récupère les actifs résiduels de l’Onpc
Deux arrêtés du ministre des Domaines, du cadastre et des affaires foncières signés le 16 novembre 2021, transfèrent à l’entreprise portuaire les actifs résiduels de l'ex-Office national des ports du Cameroun. Le Port autonome de Douala (PAD) vient de remporter une importante bataille qui l’oppose depuis quelques mois l’Etat du Cameroun au cabinet Atou. Lequel gère les actifs résiduels de l’Ex-Office national des Ports du Cameroun (Onpc) et bien d’autres depuis environ 15 ans (2006). Le Cabinet Atou a toujours apporté des arguments et une résistance quant-à la cession des biens de l’Ex-Onpc, ceci malgré l’instruction de la procédure de la présidence de la République de rétrocéder lesdits actifs au PAD. Cette résistance ne pourra plus à présent être utile. Car,