Le président du Conseil d’administration de cette entreprise portuaire, Shey Jones Yembe, a annoncé dans un communiqué rendu public le 1er juin 2023. Après la Régie du terminal à conteneurs, la Régie déléguée du remorquage, la Régie déléguée du dragage et la régie de police et de sécurité, place à la régie du patrimoine immobilier. Cette 5è entité vise une gestion optimale du patrimoine du Port autonome de Douala (PAD), avec une pleine visibilité et une rentabilité maîtrisée. Le patrimoine du PAD est en effet évalué à plus de 20 hectares constitue 23 propriétés immatriculées, dont 22 bâties dans la ville de Douala et une non bâtie dans la ville de Yaoundé. Il intègre également les actifs résiduels de l’ex-Office national des
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Des acteurs de la chaîne archivistique du PAD formés
Le séminaire de formation a débuté le 10 mai et s’est achevé le 17 mai dernier. Les responsables et l'ensemble des acteurs de la chaîne archivistique du Port autonome de Douala (PAD) ont bénéficié d’un séminaire de renforcement de capacité. La formation qui s’est tenue du 10 au 17 mai 2023 à Douala était également centrée sur le partage d’expériences. D’ailleurs, au cours de cette rencontre, la délégation de la Direction des Archives nationales (ANC) a déroulé la méthodologie et les outils qu’elle va mettre en place dans le cadre de l’accompagnement du PAD dans son objectif d’être et de rester le pôle de référence en matière d’archivage au Cameroun et dans le Golfe de Guinée. Les modules portaient sur la législation,
Le PAD met à jour son centre de documentation et des archives
Le bâtiment devant abriter les archives du PAD prend de plus en plus forme. Le centre de documentation et des archives du Port Autonome de Douala (PAD) est l’un des projets phares du vaste processus de rénovation, de modernisation et de développement du port de Douala-Bonabéri. A date, les responsables du PAD se réjouissent déjà de l’état d’avancement des travaux de construction du nouveau bâtiment devant abriter ce centre. Cet édifice prend en effet de plus en plus forme. D’après les premières images rendues publiques il y a quelques jours, le bâtiment devant abriter le centre de documentation et des archives du PAD affiche déjà fière allure. On peut également voir qu’une partie de l’édifice est déjà exploitée. En attendant la fin
Le Quai polyvalent du terminal à bois du PAD receptionné
L’entreprise EJN Negri en charge de sa réalisation a remis les clés le 6 mars 2023. C'est un autre objectif pour le Port autonome de Douala (PAD), dans la cadre de son programme de rénovation. Le quai polyvalent du terminal à bois du Port de Douala-Bonabéri a été réceptionné lundi 6 mars 2023. « D’un quai dédié uniquement aux opérations du bois hier, le Terminal Bois est désormais doté d’un quai polyvalent capable d’accueillir plusieurs types de navires. La Direction Générale du PAD a fait de ce chantier, l’une de ses priorités, concomitamment avec la transformation en concession de cette activité », a annoncé la communication du PAD. Selon la même source, le chantier a été exécuté par l’entreprise française Negri, constructeur
Le PAD invite l’entreprise Socia à libérer le magasin d’entreposage 9
Cet espace fermé depuis 2013 avec 7000 tonnes de riz scellés par la police phytosanitaire veut être exploité par l’entreprise portuaire. Les responsables du Port autonome de Douala (PAD) ont décidé d’entreprendre la rénovation du magasin d’entreposage 9. Pour ce faire, cet espace dont le contenu actuel fait l’objet de litige, doit d’abord être vidé. Car, fermé depuis 2013, le magasin d’entreposage ouvert il y a quelques jours par les responsables du PAD, contient 7000 tonnes de riz scellés par les phytosanitaires. Et, pour réaliser son projet de réaménagement de cet espace, le PAD envisage de faire vider son contenu et laisser l’entreprise turque Erdem, qui y érigera un nouveau magasin cale aux standards internationaux reconnus du secteur portuaire, détruire le
La Cour d’appel de Paris annule la sentence arbitrale partielle de la CCI
Elle a en effet considéré que la demande de condamnation pour procédure abusive par DIT est sans objet. C ’est une sacrée victoire pour le Port autonome de Douala (PAD). Cette institution vient d’obtenir l’annulation de la sentence arbitrale partielle rendue le 10 novembre 2020 sous l’égide de la Chambre commerciale internationale (CCI). L’affaire qui a été débattue le 4 octobre 2022, a donc rendu son verdict. Ainsi, sur la demande de condamnation pour procédure abusive, le document rendu public le 10 janvier 2023 relève que le recours en annulation formé par la société PAD étant déclaré bien fondé, la demande de la société Douala International Terminal de condamnation pour procédure abusive a dès lors été rejetée parce que devenue sans objet.
Port de Douala : La RTC se dote de20 nouveaux tracteurs
Ces équipements vont contribuer au renforcement de la capacité opérationnelle de cette régie en matière de chargement et de déchargement des navires sur la place portuaire. La Régie du Terminal à conteneurs (RTC) du Port Autonome de Douala (PAD) s’est dotée de 20 nouveaux tracteurs portuaires. Ces équipements de marque Terberg, produits aux Pays-Bas, et embarqués pour Douala au port d’Anvers (Belgique), ont été réceptionnés le 27 octobre 2022. « Ces engins seront opérationnelles après que des remorques leur aient été attelées », renseigne un responsable de la RTC à la communication du PAD. Selon la page Facebook du PAD, ces équipements vont contribuer au renforcement de la capacité opérationnelle de la RTC en matière de chargement et de déchargement des navires
Réaménagement : Le PAD réhabilite son terminal à conteneurs
Des travaux sont engagés depuis quelques jours sur le terminal à conteneurs pour faciliter les opérations dans cet espace autrefois sous la houlette de DIT. Le Port autonome de Douala (PAD) est depuis quelques années engagé dans le projet de rénovation, de modernisation et de développement du combinat portuaire de Douala-Bonabéri. Depuis le lancement des travaux, certaines réalisations sont déjà visibles, notamment au niveau de la sécurité portuaire. Il y a quelques jours, la communication du PAD a annoncé les travaux de réhabilitation du terminal à conteneurs. Autrefois géré par Bolloré sous l’enseigne Douala international Terminal (DIT), ce terminal est désormais passé aux mains du PAD, ceci après plus de 15 années d’exploitation. D’après l’entreprise portuaire, le terminal laissé en état de
Management : Le Port autonome de Douala à l’école de la Cnps
Une équipe de cadres de l’entreprise portuaire est allée s’imprégner des bonnes pratiques de cette institution de sécurité sociale du 13 au 14 juin 2022, afin de booster les résultats de leur structure. Le siège de la Direction générale de (DG) la Caisse nationale de prévoyance sociale (Cnps) de Yaoundé-Hippodrome a servi de cadre du 13 au 14 juin 2022, à une séance de travail entre des responsables du Port autonome de Douala (PAD) et ceux de la structure susmentionnée. La délégation de la structure portuaire composée de quatre hauts cadres de la Division du suivi et de la relance, est venue s’enquérir de l’expérience de la Cnps en la matière. « Nous souhaitons à travers cette activité améliorer les résultats
166.795 emplois pour une masse salariale de 495,2 milliards de Fcfa
C’est ce que génère l’entreprise portuaire d’après l’étude de l’impact sur l’économie locale et nationale. Le Port autonome de Douala (PAD) génère directement et indirectement la création de 166.795 emplois pour une masse salariale évaluée à 495,2 milliards de Fcfa. Ces données évaluées sur l’année de référence 2019, ressortent du rapport final de l’étude de l’impact du Port de Douala-Bonabéri sur l’économie locale et nationale réalisé avec la collaboration de l’institut national de la statistique. Dans ce rapport, les enquêteurs relèvent que dans les emplois directs, l’on dénombre 15.184 emplois, dont 9.708 emplois pour les acteurs directs, 5.993 emplois pour les acteurs directs élargis, 1.674 emplois générés par les effets induits et 457 emplois créés par les unités de production informelle